Utilisation du gonfleur de pneu
m REMARQUE
• L'air comprimé nécessaire au gonflage des pneus
ne doit pas être chargé d'huile. Il ne fut pas bran-
cher un graisseur en amont de l'appareil. Utilisez
de préférence un tuyau à air comprimé réservé au
gonflage des pneus, sachant que des résidus de
graisse peuvent s'être déposés dans les tuyaux uti-
lisés à d'autres fins.
9.
Commande
Pistolet de gonflage à manomètre
• La poignée de gonflage des pneus remplit 3 fonc-
tions:
1.
Mesurer
2.
Gonfler
3.
Dégonfler
Mesurer
1.
Placez le connecteur (2e) sur la valve du pneu.
Appuyez simultanément sur le levier afin de déver-
rouiller le mécanisme de blocage. Dès que vous
relâchez le levier, le connecteur se verroullle sur
la valve.
2.
Lisez la pression affichée sur le manomètre.
Les graduations extérieures indiquent la pression
en bar ( 1 bar = 100 kPa)
Les graduations intérieures indiquent la pression
en psi.
Gonfler
1.
Branchez le raccord rapide du tuyau d'air compri-
mé (2c) de la poignée de gonflage à une conduite
d'air comprimé.
2.
Placez le raccord rapide (2e) sur la valve du pneu.
3.
Appuyez sur le levier (2d). L'air comprimé entre
dans le pneu. Lors du gonflage, le manomètre
indique une pression légèrement supérieure à
la pression réelle. Dès que vous lâchez le levier,
vous pouvez lire la pression de gonflage réelle sur
la manomètre.
Dégonfler
Si la pression est trop forte, appuyez sur le levier (2b) et
libérez lentement de l'air jusqu'à atteindre la pression
désirée.
Pistolet de soufflage
• La soufflette est équipée d'un raccord rapide (1b).
Raccordez ce raccord au compresseur au moyen du
raccord rapide dela soufflette.
• Mettez le compresseur en marche.
• Appuyez sur le levier (1a) afin de libérer de l'air. Plus
vous appuyez sur le levier, plus la quantité d'air li-
béré est forte.
• Lâchez le levier pour stopper le débit d'air.
• Débranchez la soufflette du compresseur à la fin du
travail.
10. Maintenance et nettoyage
m PRECAUTION
Il est impératif de débrancher l'appareil du compres-
seur avant d'entreprendre le nettoyage.
• Afin de garantir un bon fonctionnement et une
grande longévité, il est important de procéder au
graissage et à l'entretien des outils.
• Pour garantir un bon fonctionnement des outils
pneumatiques, l'air utilisé doit être propre. La pous-
sière et les impuretés transmises par la conduite
d'air comprimé réduisent la puissance et occa-
sionent des problèmes techniques.
• Nettoyez les outils et les accessoires avec un chiffon
humide si nécessaire.
• N'utilisez pas de produits de nettoyage chimiques
comportant des substances aggressives, tels que
l'essence ou du solvant entre autres, car ces subs-
tances peuvent attaquer le plastique.
• Ne laissez pas de liquide s'introduire dans les
conduites d'air comprimé des outils et ne le trem-
pez pas dans des liquides. L'eau contenue dans les
conduites d'air comprimé peut endommager l'appa-
reil. Purgez les conduites et le compresseur réguliè-
rement ! Nettoyez également réguliérement le filtre
à air de votre équipement.
Nettoyage de la poignée de gonflage
• Veillez à ce qu'aucun corps étrangers ou de résidus
ne pénètrent dans le tuyau d'air comprimé.
• N'exposez pas le manomètre à des vibrations ou à
une pression mécanique.
• Introduisez de temps à autre quelques gouttes
d'huile dans le joint du levier. A part cela, la poignée
de gonflage ne nécessite pas d'entretien
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