Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Garniture supérieure de tube de pompe
1)
1)
1)
Tige de piston de moteur pneumatique
Déplacement du lubrifiant des trous de purge
1)
Vers l'atmosphère
23
23
25
25
26
26
13
13
16
16
7
7
1)
1)
Extrémité de l'adaptateur
Fig. 3
filetée à l'intérieur
34 Installer le joint statique (27)
14
14
35 Installer la tige de l'amorceur et le piston
6
6
13
13
15
15
16
16
17
17
18
18
7
7
19
19
36 Installer un joint torique
8
8
9
9
20
20
Extrémité de l'adaptateur
21
21
22
22
filetée à l'extérieur
24
24
37 Installer l'espaceur (32) dans l'extrémité
22
22
38 Installer le joint statique (27) dans
39 Positionner le baril (28) avec le grand
40 Installer la bague d'usure (29)
Fig. 4
41 Installer et asseoir le joint
42 Installer le palier (31) dans le baril.
43 Installer le baril (grand diamètre d'abord)
44 Installer le joint statique (27) sur le baril.
45 Visser le raccord supérieur et le raccord
46 Installer les brides à ressort (24).
47 Visser la tige et le raccord sur le piston.
48 Installer la bride à ressort (24).
11
dans l'extrémité de l'adaptateur
filetée à l'intérieur.
(extrémité filetée d'abord) dans
l'adaptateur. Centrer et asseoir tous les
composants de manière adéquate.
Tirer sur le piston selon les besoins.
Procéder avec soin afin d'assurer que le
joint statique ne se déplace pas.
supplémentaire (27) sur le siège
de clapet (47).
de l'adaptateur filetée à l'extérieur.
Vérifier que l'espaceur est centré et assis
correctement.
l'adaptateur.
diamètre dirigé vers le haut.
dans le baril.
d'étanchéité (30) (extrémité lèvre
d'abord) dans le baril.
REMARQUE
Procéder avec soin lors de l'installation
du baril sur les filets du piston (33).
Le joint d'étanchéité pourrait subir des
dommages.
sur le piston (33). S'assurer que le baril
est assis correctement contre
l'espaceur (32).
inférieur (23) sur chaque extrémité de la
tige du tube de la pompe (25) jusqu'à ce
que les trous des brides à ressort soient
alignés.
