CLIMATIZACIÓN (CALEFACCIÓN / AIRE ACONDICIONADO)
Informaciones y consejos de
utilización
Consejos de utilización
En algunos casos, (aire acondicionado
parado, reciclaje de aire activado,
velocidad de ventilación nula o débil,
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etc.) se puede constatar la aparición
de vaho en los cristales y el parabrisas
del vehículo.
En caso de vaho, utilice la función
"Clear View" para eliminarlo, a
continuación, use el aire
acondicionado en modo automático
para evitar que se forme de nuevo.
No introduzca nada en el
circuito de ventilación
del vehículo (en caso de
mal olor por ejemplo...).
Existe un riesgo de deterioro o
de incendio.
Consumo de carburante
Es normal que se aprecie un aumento
del consumo de carburante (sobre
todo en tráfico urbano) durante la
utilización del aire acondicionado.
Para los vehículos equipados con aire
acondicionado sin modo automático,
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detenga el sistema cuando ya no lo
necesite.
Consejos para minimizar el
consumo y por lo tanto ayudar a
preservar el medio ambiente
Circule con los aireadores abiertos y
con los cristales cerrados. Si el
vehículo ha permanecido estacionado
a pleno sol, abra las puertas unos
minutos para expulsar el aire caliente
antes de poner el motor en marcha.
Mantenimiento
Consulte la información sobre la
garantía y el mantenimiento de su
vehículo para conocer las
periodicidades de control.
Utilice el sistema de
climatización con
regularidad, incluso en
tiempo frío, haciéndolo funcionar
al menos una vez al mes durante
un tiempo aproximado de 5
minutos.
Averías de funcionamiento
En general, en caso de anomalía de
funcionamiento, consulte a un
Representante de la marca.
– Escasa eficacia en lo que
respecta al deshielo, desempañado
o aire acondicionado.
Esto puede deberse a que el cartucho
del filtro del habitáculo esté sucio.
– No hay producción de aire frío.
Compruebe el buen posicionamiento
de los mandos y el correcto estado de
los fusibles. En caso necesario,
detenga el sistema.
Presencia de agua debajo del
vehículo
Tras una utilización prolongada del
sistema de climatización, es normal
constatar la presencia de agua debajo
del vehículo. Esta agua resulta de la
condensación.
No abra el circuito
refrigerante. El fluido es
peligroso para los ojos y
para la piel.
