FRENO DE APARCAMIENTO ELECTRÓNICO
en el cuadro de instrumentos y
con el encendido del testigo 2 en el
interruptor 3 .
Tras la desconexión del motor, el
testigo 2 se apaga unos minutos
3
después de accionar el freno de
aparcamiento asistido y el testigo de
advertencia
desaparece una
vez que el vehículo está bloqueado.
Nota: en algunas situaciones (avería
del freno de aparcamiento asistido,
desbloqueo manual del freno de
aparcamiento, etc.), suena un pitido
para indicar que se ha desbloqueado
el freno de aparcamiento asistido y
aparece el mensaje "Activar el freno
de aparcamiento" en el cuadro de
instrumentos:
– con el motor encendido: cuando
se abre la puerta del conductor;
– con el motor apagado: cuando se
cierra una puerta delantera.
En esta situación, tirar y soltar el
interruptor 3 para activar el freno de
aparcamiento asistido.
Liberación asistida del freno de
aparcamiento
El freno de aparcamiento se libera:
– una vez que el vehículo comienza a
acelerar;
o
1 7 4 - C o n d u c c i ó n
– al cambiar de posición P.
El freno de
aparcamiento asistido
puede utilizarse para
inmovilizar el vehículo.
Antes de abandonar el vehículo,
compruebe que el freno de
aparcamiento asistido queda bien
puesto. La activación del freno de
aparcamiento se confirma
mediante el encendido del testigo
de advertencia 2 en el interruptor
3 , el testigo
se visualiza en
el cuadro de instrumentos hasta
que se bloquean las puertas.
Según el vehículo, una etiqueta
pegada en la parte superior del
parabrisas se lo recuerda.
Funcionamiento manual
Se puede activar manualmente el
freno de aparcamiento asistido.
Activación manual del freno de
aparcamiento asistido
Tirar del interruptor 3 . Testigo 2 y
testigo
se iluminan en el cuadro
de instrumentos.
Liberación manual del freno de
aparcamiento asistido
Presionar el interruptor 1 sin pisar los
pedales para conectar el encendido.
Pisar el pedal de freno y luego
presionar el interruptor 3 : el testigo 2
en el interruptor y el testigo
desaparecen del cuadro de
instrumentos.
Parada puntual
Para activar el freno de aparcamiento
asistido de forma manual (en caso de
parada en un semáforo en rojo, de
detención con el motor en marcha,
etc.): tirar del interruptor 3 y soltarlo.
El freno se desactiva tan pronto el
vehículo se arranca de nuevo.
Casos particulares
Si se desea aparcar en una pendiente
o, por ejemplo, arrastrar un remolque,
tirar del interruptor 3 durante unos
segundos para activar el frenado
máximo.
Para aparcar con el freno de
aparcamiento asistido liberado (por
ejemplo, si existe riesgo de heladas):
– seleccione la posición P: las ruedas
motrices quedarán bloqueadas
mecánicamente por el eje de
transmisión;