NEUMÁTICOS
Las presiones se deben comprobar
con los neumáticos fríos: no haga
caso de las presiones más altas que
se puedan alcanzar con el calor o
después de conducir el vehículo a
gran velocidad.
Si no se puede comprobar la presión
de los neumáticos cuando están fríos,
los valores normales de presión
deben aumentarse de 0,2 a 0,3 bar
(o 3 PSI).
Es imperativo no desinflar nunca un
neumático caliente.
Atención, un tapón de
válvula sin colocar o mal
apretado puede
perjudicar a la
estanquidad de los neumáticos y
provocar pérdidas de presión.
Lleve siempre tapones de
válvulas idénticos a los de origen
y totalmente enroscados.
Vehículo equipado con un
sistema de advertencia
de pérdida de presión de
los neumáticos o de control de
la presión de los neumáticos
(según el vehículo)
En caso de inflado por debajo de
lo normal (pinchazo, etc.),
aparece el testigo
en el cuadro de instrumentos
�� 189 o �� 184.
Está prohibido
intercambiar las ruedas
delanteras de 18 y 20
pulgadas (neumáticos y/
o llantas) con las ruedas traseras.
Sustitución de los neumáticos
Para sustituir los neumáticos, consulte
a un representante de la marca.
debe montar únicamente unos
neumáticos de marca,
dimensiones, tipo y estructura
idénticos en un mismo eje.
Deben tener una capacidad de
aparece
carga y una velocidad máxima
iguales, como mínimo, a las de
los neumáticos originales, o
que se correspondan con los
recomendados por un
Representante de la marca.
El incumplimiento de estas
instrucciones puede poner en
peligro su seguridad e invalidar la
conformidad de su vehículo.
Riesgo de pérdida del control
del vehículo.
Utilización invernal
Cadenas
Por razones de seguridad, se
prohíbe terminantemente montar
cadenas en el eje trasero.
Para su seguridad y el
cumplimiento de la
legislación vigente.
Si necesita sustituirlos,
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