Renault Megane E-Tech Manual De Usuario página 195

DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN
Según el vehículo, comprende:
– el ABS (sistema antibloqueo de
ruedas);
– el control electrónico de
estabilidadESC con control de
subviraje y control de tracción;
– de asistencia al frenado de
emergencia con, según el vehículo,
anticipación del frenado;
– ayuda al arranque en cuesta;
– frenado multicolisión;
– del sistema de frenado de
recuperación.
Otros sistemas de asistencia a la
conducción se describen en este
prospecto.
Estas funciones son
ayudas suplementarias
en caso de condiciones
de conducción críticas
para adaptar el comportamiento
del vehículo a dichas
condiciones.
No obstante, la función no
interviene sustituyendo al
conductor. No aumentan los
límites del vehículo y no deben
incitar a ir más deprisa. No
pueden por tanto, en ningún
caso, sustituir la vigilancia ni la
responsabilidad del conductor
durante las maniobras (el
conductor debe estar siempre
atento a los acontecimientos
imprevistos que pueden darse
durante la conducción).
ABS (sistema de frenado
antibloqueo)
En una frenada intensiva, el ABS
permite evitar el bloqueo de las ruedas
y por lo tanto controlar la distancia
hasta que se para el vehículo y
conservar el control del mismo.
En estas condiciones, son posibles las
maniobras para evitar un obstáculo
esquivándolo y frenando al mismo
tiempo. Además, este sistema permite
optimizar las distancias de frenado,
sobre todo en suelo poco adherente
(suelo mojado...).
Cada actuación del sistema se
manifiesta por una pulsación más o
menos importante percibida en el
pedal de freno. El ABS no permite en
ningún caso aumentar las
prestaciones "físicas" ligadas a la
adherencia de los neumáticos con
respecto al suelo. Por tanto, las reglas
de prudencia deben respetarse
imperativamente (distancias entre los
vehículos, etc.).
En caso de emergencia, se
recomienda aplicar una
presión fuerte y continua
sobre el pedal del freno. No es
necesario accionar el pedal en
pisadas sucesivas (bombeo). El
ABS modulará el esfuerzo
aplicado en el sistema de
frenado.
Averías de funcionamiento
y
se encienden en
el cuadro de instrumentos junto con,
según el vehículo, los mensajes
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