Ford ORIS E 444 Instrucciones De Montaje página 8

NL
INBOUWINSTRUCTIE – TREKHAAK
Type:
D-waarde:
Kogeldruk:
Producent:
Toepassingsgebied:
EG-goedkeuringsnr.:
Officiële beschrijving:
De hoogte van de maximaal toegestane
!
steunlast (100 kg of 105 kg) is afhankelijk van
het feit of de auto over 2- of 4-wielaandrijving
beschikt.
Bij auto's met 2-wielaandrijving moet de
bijgevoegde steunlaststicker (max. 100 kg) op
een goed zichtbare plaats in de buurt van de
trekhaak of aan de binnenkant van de
kofferruimte worden aangebracht.
Opmerking:
De montage moet volgens deze montage-instructies worden
uitgevoerd.
Voor het gebuik van de trekhaak zijn de specificaties van de
voertuigfabrikant m.b.t. het aanhanggewicht en de
kogeldruk maatgevend, evenwel mogen de waarden van de
trekhaakinstallatie niet worden overschreden.
Formule voor bepaling van D-waarde:
gewicht aanhangwagen [kg] x totaalgewicht auto [kg]
gewicht aanhangwagen [kg] + totaalgewicht auto [kg]
Het maximaal toegestaan totaal gewicht voor de combinatie
van voertuig en aanhanger mag niet worden overschreden.
De gewichtsspecificatie bevindt zich op het typeplaatje voor
het voertuig. Uw Ford-dealer is u gaarne behulpzaam.
Alvorens de trekhaak in gebruik wordt genomen, dient het
juiste kabelset te worden gemonteerd.
SK8V4J 19D520 BC
8/27
ORIS E 444
10,55 kN
105 kg
ORIS Fahrzeugteile
Hans Riehle GmbH,
D-71706 Markgroeningen
FORD KUGA
e1*94/20*1752
D?2
XXXX kg
Let op: bij auto's met een 2,5 l 5-cilinder benzinemotor
moet samen met de trekhaak en afhankelijk van de positie
van het stuur en van de uitrusting bovendien de volgende
levering worden ingebouwd (kit nalooppomp, zie ook Ford
ecat-systeem):
Auto's met het stuur links:
Auto's met het stuur rechts: AM9V4J-8D080-B* / – D*
Rondom de contactvlakken dienen de materialen voor
bodemafdichting, anti-corrosie-wax en geluiddemping te
worden verwijderd.
Waar nodig corrosiebescherming overeenkomstig de
Ford-richtlijnen aanbrengen.
Voertuig opkrikken. Bumper achter en stootdemper
overeenkomstig werkplaatshandboek demonteren.
Stootdemper wordt niet meer benodigd.
Achterste bevestigingen van de binnenbekleding van het
wielhuis losmaken, om toegang tot de langsliggers te
verkrijgen.
Zijdelen van de trekhaak (B + C) op de gaten in de
langsliggers uitrichten en bouten (4x F) handvast
aandraaien.
!
Ronde dwarsbalk (A) op de gaten in de zijdelen uitrichten en
bouten (4x J) handvast aandraaien.
Eerst de bouten aan de langsliggers met het gespecificeerd
aanhaalmoment aandraaien.
Dan de bouten aan de ronde dwarsbalk met het
9,81
= D [kN]
x
gespecificeerd aanhaalmoment aandraaien.
1000
De bumper in het middenbereik overeenkomstig de
afbeelding uitsnijden (L).
Gedemonteerde en losgemaakte delen overeenkomstig
werkplaatshandboek monteren.
Bij ritten zonder aanhangwagen dient de kogelstang eraf te
worden gehaald en in de kofferbak zoals afgebeeld te
worden bevestigd.
Het gebruik van de afneembare kogelhals is in het
bedieningshandboek van het voertuig beschreven.
Instructies voor het gebruik:
De trekhaakkogel moet schoon gehouden en ingevet
worden (*).
(*) Uitzondering:
Bij gebruik van stabilisatoren die invloed op de trekhaakkogel
uitoefenen, volgens de aanwijzigingen van de fabrikant van
de stabilisatoren handelen. Eveneens moet bij gebruik van
een dergelijke stabilisator de trekhaakkogel in regelmatige
afstanden op slijtage worden onderzocht.
Zodra op een willekeurige plaats een doorsnede van de
trekhaakkoge van 49,0 mm of kleiner is bereikt, mag de
trekhaak niet meer voor het trekken van aanhangwagens
worden gebruikt, evt. moet de trekhaak worden vervangen.
Het leeggewicht van de auto is na montage van de trekhaak
ca. 23 kg hoger.
HM02 E 12361000 000
AM9V4J-8D080-A* / – C*
Tijdens het bevestigen van de trekhaak op de
carrosserie moet erop worden gelet dat de
bouten en schroefdraadgangen vetvrij en olievrij
zijn.
© Copyright Ford 2010