Instructions Pour Le Dépannage - Makita PE3450H Manual De Instrucciones

RANGEMENT PROVISOIRE DE LA TARIÈRE SUR LE CHANTIER
La tarière peut être rangée provisoirement sur le chantier selon l'une des méthodes acceptables suivantes.
a) Creuser un trou peu profond et laisser la tarière reliée à la mèche hélicoïdale avec le
moteur coupé.
b) Déconnecter la tarière de la mèche hélicoïdale et la ranger à la verticale avec son
silencieux et la bougie d'allumage du moteur tournés vers le haut.
c) Ranger la tarière reliée à la mèche hélicoïdale avec le silencieux et la bougie d'allumage
du moteur tournés vers le haut.
Prenez garde que le silencieux encore chaud et sa cloison pare-chaleur ne mettent pas le
feu à l'herbe ou d'autres matériaux combustibles.
INSTRUCTIONS POUR LE DÉPANNAGE
ATTENTION :
• Avant d'effectuer tout travail sur l'équipement, coupez toujours le moteur de l'outil et retirez le capuchon de la bougie d'allumage (voir
"vérification de la bougie d'allumage").
• Portez toujours des gants de protection !
Pour garantir une longue durée de vie utile et pour empêcher tout dégât à l'équipement, les opérations de dépannage suivantes doivent être
exécutées régulièrement.
Vérification et entretien quotidiens
– Avant toute utilisation, vérifiez qu'il ne manque pas de pièces ou que les vis ne sont pas desserrées. Portez une attention particulière à la
stabilité de la goupille fendue et de la goupille de sécurité.
– Avant toute utilisation, vérifiez toujours que le passage de l'air froid et les ailettes du cylindre ne sont pas bouchés.
Nettoyez-les au besoin.
– Effectuez la tâche suivante quotidiennement après utilisation :
• Nettoyez l'équipement extérieurement et vérifiez qu'il n'est pas endommagé.
• Nettoyez le filtre à air. Lorsque vous travaillez dans un environnement très poussiéreux, nettoyez le filtre plusieurs fois par jour.
• Vérifiez que la mèche hélicoïdale n'est pas déformée ou fissurée et assurez-vous qu'elle est solidement fixée en place grâce à la goupille
fendue et la goupille de sécurité.
• Vérifiez qu'il y a assez de différence entre le ralenti et la vitesse d'embrayage afin de garantir que la mèche hélicoïdale est immobile lorsque le
moteur tourne au ralenti (au besoin, diminuez la vitesse de ralenti). Si au ralenti, l'outil continue de tourner, consultez votre SAV le plus proche.
– Vérifiez le fonctionnement de l'interrupteur I-O et de la commande des gaz.
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