Auteco DongFeng DFM S50 E-CAB Manual Del Usuario página 14

que la carga aumente lentamente o que la
batería no se cargue rápidamente.
Cuando la temperatura de la batería de alta
tensión
es
baja,
el
vehículo
automáticamente el sistema de calefacción (si
está disponible) para calentar la batería de alta
tensión y entrará en modo de potencia
limitada. Durante el proceso de calefacción de
la batería, la carga de la batería de alta tensión
tiene prioridad, por lo que es posible que la
capacidad de la batería disminuya o que la
carga sea lenta. Durante la carga durante el
proceso de calefacción, el indicador en el
panel de instrumentos mostrará "Calefacción
de la batería de alta tensión" y "Carga de
calefacción".
Cuando la temperatura de la batería de alta
tensión es inferior a 0°C, el tiempo de carga
será más largo de lo habitual. Se recomienda
cargar el vehículo inmediatamente después de
su uso si la temperatura ambiente es inferior a
0°C. No abra ni cierre la tapa del puerto de
carga cuando esté abierta.
Este vehículo es eléctrico y depende de la
electricidad para funcionar. La batería de alta
tensión es la única fuente de energía para
operar el vehículo. Es importante conducir de
manera eficiente y planificar sus necesidades
de carga para evitar que la batería de alta
tensión se agote por completo, lo que podría
dañarla. Cuando el vehículo le indique que la
batería tiene un nivel de carga bajo, asegúrese
de cargarla de inmediato. Si el indicador de la
batería en el panel de instrumentos muestra un
activará
nivel de carga del 0%, es importante cargarla
de inmediato, ya que seguir utilizando la
batería con un nivel de carga del 0% podría
acortar su vida útil.
El método de carga de la batería de alto voltaje
tiene dos opciones:
1.
Carga Convencional: Puede conectar
el vehículo a una fuente de alimentación
utilizando el cable de carga incluido o
conectando el vehículo a una estación de
carga de corriente alterna (CA) utilizando el
cable de carga correspondiente.
Se recomienda utilizar el método de carga
convencional para la carga habitual del
vehículo y reducir al mínimo el uso de la carga
de corriente continua (CC), como la carga
rápida, para prolongar la vida útil de la batería
de alto voltaje. La carga convencional se
puede realizar utilizando tomas de corriente
domésticas de 16 amperios o estaciones de
carga de corriente alterna públicas.
El tiempo estimado necesario para cargar
completamente la batería de alto voltaje
cuando se utiliza una toma de corriente
doméstica de 16 amperios es el siguiente:
Tiempo estimado de carga en una
toma de corriente doméstica de 16 amperios:
Temperatura de la
Tiempo estimado de
batería de potencia
carga
-20℃ ~0℃
0℃ ~45℃
45℃ ~60℃
Tiempo estimado de carga en
estación de carga pública de corriente alterna:
Temperatura de la
Tiempo estimado de
batería de potencia
carga
-20℃ ~0℃
Alrededor de 7h
Alrededor de 6h
0℃ ~45℃
Alrededor de 7h
45℃ ~60℃
El sistema de carga ajusta automáticamente el
tiempo de carga según las variaciones de
temperatura para garantizar el rendimiento
óptimo de la batería de energía.
2.Carga de Corriente Continua (Si esta
equipado)
La carga de corriente continua solo está
disponible en vehículos equipados con
dispositivos de carga de corriente continua. Si
su vehículo no tiene una interfaz de carga de
corriente continua, no puede utilizar la carga
de corriente continua (CC).
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