Carrera Profi RC Instrucciones De Montaje Y De Servicio página 13

e esclareça também os seus filhos quanto à eliminação correcta de pilhas gastas e aparelhos eléctricos velhos.
As pilhas e os aparelhos eléctricos devem ser entregues nos pontos de recolha conhecidos. Aqui, serão devida-
mente conduzidos à reciclagem. Não se deve utilizar pilhas de tipo diferente nem pilhas novas juntamente com
pilhas usadas. Retirar as pilhas descarregadas do brinquedo. As pilhas não recarregáveis não devem ser recar-
regadas devido a perigo de explosão. Preste atenção à posição correta dos pólos. Não utilize pilhas danificadas.
Remova as pilhas se forem consumidas ou se o produto for deixado sem utilização por um longo período de
tempo. Substitua sempre todo o conjunto de pilhas de uma só vez, tendo o cuidado de não misturar pilhas antigas
e novas, ou pilhas de tipos diferentes.
AVISO!
As pilhas recarregáveis devem ser carregadas unicamente por adultos.
Retirar as pilhas recarregáveis do brinquedo antes de as recarregar. Não é permitido ligar os terminais de
conexão em curto-circuito. Só é permitido utilizar as pilhas recomendadas ou pilhas de tipo equivalente.
AVISOS: para recarregar a bateria, utilizar apenas a unidade de alimentação amovível fornecida com
este brinquedo.
Aquando da utilização regular do carregador, dever-se-á verifi car o cabo, a tomada e a fi
cha bem como as tampas e outras partes do mesmo. No caso de qualquer defeito ou avaria, o carregador só
deverá ser colocado em funcionamento depois de ter sido reparado. O brinquedo deve ser ligado unicamente a
aparelhos da classe de proteção II.
Directivas e advertências relativas à utilização de pilhas LiPo
• Você tem que carregar a pilha LiPo de 7,4 V
num local seguro fora de materiais inflamáveis.
• Nunca deixe a pilha por vigiar durante o carregamento.
• Para carregar a pilha depois de um voo, é necessário que ela arrefeça primeiro até à temperatura ambiente.
• Utilize unicamente o carregador Lipo pertinente (cabo / comando USB). No caso de inobservância destas
indicações, corre-se risco de incêndio e consequentemente perigo para a saúde e/ou danos materiais.
NUNCA utilize outro carregador.
• Se a pilha inchar ou deformar-se durante os processos de carga ou de descarga, termine imediatamente o
respectivo processo. Retire a pilha o mais rápido possível e com o máximo cuidado e coloque-a num lugar
seguro e aberto, fora de materiais combustíveis e mantenha-a sob observação pelo menos 15 minutos. Se
você continuar a carregar ou a descarregar uma pilha já inchada ou deformada, corre-se risco de incêndio!
Mesmo que a deformação ou o inchaço sejam mínimos, a pilha tem que ser colocada fora de serviço.
• Guarde a pilha à temperatura ambiente num lugar seco.
• Carregue a pilha necessariamente depois de cada uso para evitar a denominada descarga total da
mesma. Após utilização, a pilha deve arrefecer pelo menos 20 minutos antes de poder ser carregada
novamente. Carregue a pilha de quando em quando (aprox. cada 2–3 meses).Não ligue os carre-
gadores nem blocos de alimentação em curtocircuito. A inobservância do manejo anteriormente
descrito, pode provocar defeitos. Nunca deixe a bateria sem vigilância aquando do carregamento.
• Para transporte ou para armazenagem passageira da pilha, a temperatura devia situar-se entre 5-50°C. Se
possível, não guarde a pilha ou a miniatura num veículo nem sob influência directa dos raios solares. Se a
pilha for exposta ao calor num veículo, pode danificar-se ou incendiar-se.
Nota: aquando de tensão ou potência baixas da pilha, você constatará que é necessário muito mais com-
pensação e/ou movimentos de comando para o helicóptero não perder a estabilidade. Normalmente, isto
acontece antes da tensão de 3 V ser atingida e é um bom momento para terminar o voo.
Volume de fornecimento
1x Helicóptero
1
1x Comando
1x Cabo de carregamento USB
1 x LiPo Bateria
1 x Conjunto de pilhas (não-recarregável)
1 x conjunto Pás de rotor de substituição
Modo de carregar a pilha LiPo
As baterias recarregáveis devem ser removidas do brinquedo antes de serem carregadas. Tenha em atenção
que deve carregar a pilha LiPo incluída no volume de fornecimento unicamente com o carregador LiPo que
a acompanha (cabo ou comando USB). Se tentar carregar a pilha com outro carregador de pilhas LiPo ou
outro carregador qualquer, isso pode provocar danos graves. Por favor leia atentamente o capítulo anterior
de advertências e directivas para utilização da pilha, antes de continuar.
Carregamento através do computador:
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• Retire a pilha da miniatura antes de carregá-la.
• Ligue o cabo de carga USB à porta USB de um computador.
• Ligue a pilha recarregável e o cabo de carregamento. Durante o carregamento, as luzes LED acendem-se
ritmicamente e indicam o nível de carga da pilha recarregável. O cabo de carregamento USB é fabricado de
modo que a polaridade invertida não seja possível.
• Demora aproximadamente 50 minutos a carregar uma bateria descarregada (não totalmente descarregada).
Quando a pilha recarregável estiver cheia, todas as 4 luzes LED acendem-se permanentemente.
Nota: no acto da entrega, a bateria LiPo está carregada parcialmente. Por isso, o primeiro carregamento
pode demorar menos tempo.
Siga necessariamente a ordem cronológica acima descrita para a ligação!
Desligue o conector do helicóptero da tomada deste mesmo quando não o utilizar. A inobservância
desta indicação pode provocar danos na bateria!
Modo de colocar as pilhas no comando
Abra o compartimento das pilhas. Inserir pilhas. Preste atenção à posição correcta dos pólos. Depois
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de fechar a tampa da cavidade, poderá controlar a funcionalidade do comando com a ajuda do interruptor
que se encontra na parte frontal. Aquando do interruptor na posição ON e de funcionamento correcto, o LED
de cima, no centro do comando, devia acender-se em vermelho. Quando o LED de controlo intermitir rapidamente,
é necessário substituir as.
Interligação entre helicóptero miniatura e o comando
O helicóptero Carrera RC e o comando estão interligados de fábrica. Se, no início, surgirem problemas
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de comunicação entre o helicóptero Carrera RC e o comando, volte a estabelecer a interligação.
• Ligue a pilha na miniatura.
• Ligue a miniatura com o interruptor ON/OFF. Os LED do modelo piscam ritmicamente.
• Ligue o interruptor do comando. Durante a fase de interligação, soa um sinal acústico no comando.
• AVISO! Depois de ligar o helicóptero coloque-o imediatamente sobre uma superfície horizontal plana.
O sistema giroscópico ajusta-se automaticamente.
• Empurre o joystick esquerdo, ou seja, o manípulo de aceleração o máximo para cima e novamente para
baixo para a posição zero.
• Aguarde alguns segundos até o sistema se inicializar e o helicóptero estar pronto para funcionamento.
• A interligação foi concluída com sucesso.
• Agora o LED do comando está aceso permanentemente.
Lista de verificação „checklist" para preparação do voo
Esta lista de verificação „checklist" não substitui o conteúdo das instruções contidas neste manual. Apesar
desta lista poder ser aplicada como Quick-Start-Guide, recomendamos-lhe insistentemente ler primeiro este
manual de instruções, na sua íntegra, antes de prosseguir.
• Ligue genericamente o telecomando em primeiro lugar
• Encaixe a pilha no suporte previtso debaixo do helicóptero
• Coloque o helicóptero sobre uma superfície plana e dê-lhe algum tempo até o sistema iniciar correctamente
e estar funcional.
or
350 mAh/2,59 Wh incluída no volume de fornecimento,
• Agora o LED do helicóptero pisca em ritmo mais acelerado.
• Mova o joystick esquerdo lentamente e com cuidado duas vezes para cima e para baixo para activar a
interligação existente.
• Agora o LED do helicóptero está aceso permanentemente
• O helicóptero está pronto para funcionar.
• Se o helicóptero não mostrar nenhuma função, efectue a interligação abaixo indicada entre ele e o
comando.
• Arranque manual: Desloque simultaneamente a alavanca do acelerador para o canto inferior esquerdo e a
alavanca para a frente/trás para o canto inferior direito. As hélices do rotor começam a rodar lentamente.
Posteriormente, solte as duas alavancas. Para descolar, deslize a alavanca do acelerador com cuidado para cima.
• Proceda à descolagem do helicóptero miniatura
• Proceda à aterragem do helicóptero miniatura
• Retire a pilha LiPo do helicóptero
• Desligue sempre o telecomando em último lugar
• Guarde a pilha sempre fora do carro.
Funções do comando
1. Interrutor de ligação (ON / OFF)
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2. LED de controlo
3. Acelerar
4. Para a frente / para trás
Inclinação para a direita / esquerda
5. Trimmer para a cauda
6. Botão de aterragem automática / Botão "Auto-start & fly to 1 m"
(descolagem automática e voo até 1 m)
7. Paragem de emergência – pressione o botão durante 3 segundos
8. Afinador para a frente / para trás
9. Afinador para a esquerda / direita
10. Interruptor de principiante/avançado (1 sinal sonoro = principiante / 2 sinais sonoros =
avançado)
11. Cavidade das pilhas
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Descrição do helicóptero
1. Sistema de rotor coaxial
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2. Cauda
3. Compartimento da pilha
4. Trem de pouso tipo esqui
Comando do helicóptero
Se ainda não conhecer as funções de comando do seu helicóptero Carrera RC, empregue al-
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guns minutos antes do primeiro voo para familiarizar-se com elas. A designação esquerda ou
direita corresponde à vista a partir do cockpit (vista do piloto).
Se a alavanca de acelerar estiver no esbarro mais fundo e a compensação da alavanca de acelerar estiver
em posição média ou abaixo da posição média, as pás do rotor não girarão.
Arranque manual: Desloque simultaneamente a alavanca do acelerador para o canto inferior esquerdo e a
alavanca para a frente/trás para o canto inferior direito. As hélices do rotor começam a rodar lentamente.
Posteriormente, solte as duas alavancas. Para descolar, deslize a alavanca do acelerador com cuidado para cima.
Puxe a alavanca de acelerar para cima, para aumentar a velocidade de rotação das pás do rotor principal.
Aumente a velocidade de rotação das pás do rotor principal e o helicóptero miniatura começa a subir.
Se você reduzir a amplitude da alavanca de acelerar, reduz consequentemente a velocidade de rotação das
pás do rotor principal e o helicóptero baixa. Quando o helicóptero miniatura descolar do solo, você pode pô-lo
a pairar estacionariamente movendo cuidadosamente a alavanca de acelerar para cima e para baixo sem
que o helicóptero suba ou desça abruptamente.
Para aterrar, deslize a alavanca do acelerador completamente para baixo. Mantenha a alavanca do acelerador
no batente inferior durante 2 -3 segundos até as hélices do rotor pararem de rodar.
Mova a alavanca esquerda (cauda) para a esquerda e o nariz do helicóptero gira (guina) circularmente
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para a esquerda em torno do eixo do rotor principal.
Mova a alavanca esquerda (cauda) para a direita e o nariz do helicóptero gira (guina) circularmente para a
direita em torno do eixo do rotor principal.
Utilize o trimmer da cauda até conseguir uma posição neutra estável do helicóptero a pairar, sem mover a
alavanca esquerda (cauda).
A alavanca „para a frente/para trás" comanda a inclinação do helicóptero para a frente e para trás. Se
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você empurrar a alavanca para a frente, o nariz do helicóptero baixa para a frente e o helicóptero come-
ça a voar para a frente. Se você empurrar para trás a alavanca de comando „para a frente/para trás", o heli-
cóptero move-se para trás e começa a voar para trás. Utilize o Trimmer „para a frente/para trás" para conse-
guir uma posição estável neutra e para evitar que o helicóptero ao pairar, voe para a frente ou para trás sem
se mover a alavanca „para a frente/para trás".
Se você empurrar para a esquerda ou para a direita a alavanca de comando da „inclinação para a di-
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reita/para a esquerda", o helicóptero inclina-se para a esquerda ou para a direita e executa uma mano-
bra para o lado respectivo. Utilize o Trimmer da „inclinação para a direita/para a esquerda" para conseguir
uma posição estável neutra e para evitar que o helicóptero ao pairar, voe para a direita ou para a esquerda
sem se mover a alavanca de comando da „inclinação para a direita/para a esquerda".
Depois de ter-se familiarizado com as funções de comando principais, você está apto para o primeiro voo.
Escolha da área de voo
O helicóptero deve ser posto a voar no exterior com vento muito frouxo ou vento parado. Tenha em
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consideração que, apesar do vento estar parado na proximidade do solo, pode ser forte a uma
certa distância do mesmo. A inobservância deste aviso, pode implicar a perda total do helicóptero.
Depois de ter equilibrado o seu helicóptero e de ter-se familiarizado com o comando e as
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capacidades desse mesmo, pode começar a tentar pô-lo a voar em áreas mais pequenas e
menos livres.
Controlo automático da altitude
Assim que largar o joystick esquerdo durante o voo, o helicóptero mantém automaticamente a altitude
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de voo atual. O joystick direito permite voar para frente / para trás e em círculos com a mesma altitude
sem usar o joystick esquerdo.
Auto-Start & Fly to ≈1 m
Prima o botão "Auto-Start & Fly" to ca. 1 m" (descolagem automática e voo até 1 m) no comando para
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ligar os motores e voar automaticamente até uma altitude de cerca de 1 m. Durante o processo de
descolagem, pode influenciar a trajetória do voo movendo o joystick direito. Assim que é atingida uma altitude
de aprox. 1 m, o helicóptero mantém-a automaticamente.
Auto Landing
Pressionando o botão "Auto Landing" (aterragem automática), pode acionar a função de aterragem
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automática a qualquer momento. Nessa função, a velocidade de rotação reduz lentamente Durante o
processo de aterragem, pode influenciar a posição da aterragem a qualquer momento movendo o joystick
direito. Assim que o helicóptero estiver pousado, os motores desligam-se.
Equilibração do helicóptero
Equilibração automática
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loading

Este manual también es adecuado para:

Red bull bo 105 c370501049