Idiomas disponibles
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USO INICIAL DE LA BOMBA
Vea las figuras 4, 5, 6 y 7
Controlar y apretar todos los tornillos, los
componentes, etc.
Girar completamente el mando de regulación de la
presión en el sentido de las agujas del reloj para
consentir el flujo del aire.
Colocar la palanca del interruptor de presión en la
posición 'OFF' y conectar el cable eléctrico.
Abrir la válvula de drenaje completamente.
Rellenar la bomba con el aceite antes de encender el
compresor de aire. Ver página 16.
Colocar la palanca del interruptor de presión en
la posición 'AUTO' y poner en marcha durante 10
minutos para realizar el rodaje de las piezas de la
bomba.
Colocar la palanca del interruptor de presión en la
posición 'OFF'.
Cerrar la válvula de drenaje.
CALENTAMIENTO DEL COMPRESOR
Vea las figuras 4, 5, 6 y 7
Controlar y apretar todos los tornillos, los
componentes, etc.
Girar completamente el mando de regulación de la
presión en el sentido de las agujas del reloj para
consentir el flujo del aire.
Colocar la palanca del interruptor de presión en la
posición 'OFF' ('APAGADO') y conectar el cable
eléctrico.
Abrir la válvula de drenaje completamente.
Rellenar la bomba con el aceite antes de encender el
compresor de aire. Ver página 16.
La capacidad de aceite es de 16,85 oz (0,5 litros).
Gire la palanca del interruptor de presión a la posición
'AUTO' y haga funcionar el compresor de aire durante
30-40 segundos con el drenaje del tanque abierto para
calentar el sistema.
Repita este procedimiento inicial diariamente.
Cierre la válvula de drenaje del tanque.
Al final del día o al finalizar cada tarea, mueva la
palanca del interruptor de presión a la posición 'OFF'
('APAGADO'), desconecte el cable de alimentación,
abra el drenaje del tanque lentamente y capture el
condensado del tanque. Elimine el condensado de
forma responsable en una instalación municipal.
Cambie el aceite después de un período de
interrupción de 40 horas.
Consulte página 16.
ARMADO
PERILLA DE REGULACIÓN
ACOPLADOR
RÁPIDO
MANÓMETRO
REGULADOR
PALANCA EN
POSICIÓN
"OFF"
PALANCA
EN POSICIÓN
"AUTO"
13
INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO/
DE PRESIÓN
APAGADO
MANÓMETRO
DEL TANQUE
VÁLVULA DE DRENAJE
VÁLVULA DE
SEGURIDAD
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7
