RODAGE DE LA POMPE
Voir les figures 4, 5, 6 et 7.
Vérifier que tous les boulons, raccords, etc. sont bien
serrés.
Tourner le bouton de régulation de pression à fond vers
la droite pour ouvrir l'air.
Placer le levier du manostat en position 'OFF' et
brancher le cordon d'alimentation.
Ouvrir complètement le robinet de purge.
Remplir la pompe d'huile avant de démarrer le
compresseur d'air. Voir page 16.
Placer le levier du manostat en position 'AUTO' et
laisser le compresseur d'air tourner pendant 10 minutes
pour roder la pompe.
Place the lever of the pressure switch in 'OFF' position.
Fermer le robinet de purge.
PRÉCHAUFFAGE DU COMPRESSEUR
Voir les figures 4, 5, 6 et 7.
Vérifier que tous les boulons, raccords, etc. sont bien
serrés.
Tourner le bouton de régulation de pression à fond vers
la droite pour ouvrir l'air.
Placer le levier du manostat en position 'OFF' et
brancher le cordon d'alimentation.
Ouvrir complètement le robinet de purge.
Remplir la pompe d'huile avant de démarrer le
compresseur d'air. Voir page 16.
La capacité d'huile est de 16,85 oz (0,5 l).
Basculez le levier du pressostat sur la position 'AUTO'
et faites fonctionner le compresseur d'air pendant 30
à 40 secondes avec le robinet de purge du réservoir
ouvert pour préchauffer le système.
Répétez cette procédure de démarrage
quotidiennement.
Fermez le robinet de purge du réservoir.
À la fin de la journée ou à la fin de chaque utilisation,
déplacez le levier du pressostat sur la position 'OFF',
débranchez le cordon d'alimentation, ouvrez lentement
le robinet de purge du réservoir et collectez les
condensats du réservoir. Éliminez les condensats de
manière responsable aux égouts de la ville.
Vidangez l'huile après une période de rodage de 40
heures.
Consultez la page 16.
ASSEMBLAGE
RACCORD
DE SORTIE
D'AIR
MANOMÈTRE
DÉTENDEUR
LEVIER EN
POSITION
'AUTO'
13
BUTON DE
RÉGULATION
DE PRESSION
MANOMÈTRE
DU
DU RÉSERVOIR
D'AIR
LEVIER EN
POSITION
'OFF'
ROBINET DE PURGE
MANOSTAT
(MARCHE/
ARRÊT)
SOUPAPE
DE SÛRETÉ
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7