Honda EU10iT1 Manual Del Propietário página 243

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• Modifica del carburatore per il funzionamento ad altitudini elevate
Ad altitudini elevate, la miscela standard aria-carburante risulta
eccessivamente grassa. Le prestazioni diminuiscono e il consumo di
carburante aumenta. Inoltre, una miscela troppo grassa imbratta le
candele e causa difficoltà di avviamento. L'uso prolungato a
un'altitudine diversa da quella prescritta per questo motore può
aumentare le emissioni di scarico.
Il rendimento ad altitudini elevate può essere migliorato grazie ad
alcune modifiche specifiche del carburatore. Se il generatore viene
sempre utilizzato ad altitudini superiori a 1.500 metri, rivolgersi a un
concessionario autorizzato Honda per la modifica del carburatore. Il
motore, se usato ad altitudini elevate, con il carburatore appositamente
modificato, sarà conforme a tutti gli standard sulle emissioni per tutta
la durata utile.
Anche con le modifiche al carburatore, la potenza del motore diminuirà
di circa il 3,5% per ogni 300 metri di aumento dell'altitudine. L'effetto
dell'altitudine sulla potenza sarà maggiore in assenza di modifiche al
carburatore.
AVVERTENZA:
Se il carburatore è stato modificato per l'uso ad altitudini elevate, la
miscela aria-carburante sarà troppo magra per essere utilizzata a basse
altitudini. Un impiego ad altitudini inferiori a 1.500 m, con un
carburatore modificato, potrebbe provocare il surriscaldamento del
motore con gravi danni al motore stesso. Per l'uso a basse altitudini,
richiedere al rivenditore di riportare il carburatore alle specifiche originali
di fabbrica.
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