Nota
Conducenti con poca esperienza tendono ad
usare solo il freno posteriore, il che può causare
un'usura accelerata del freno e aumentare la
distanza di arresto.
Avvertenza
Usare solo il freno anteriore o posteriore per frenare
è pericoloso, poiché può causare slittamenti o
perdita di controllo. Si deve prestare particolare
attenzione e utilizzare una frenata multi-punto
intensiva su superfici bagnate e scivolose e in tutte
le curve. Frenare bruscamente è estremamente
pericoloso.
La motocicletta deve essere parcheggiata su una
superficie solida e piana. Non parcheggiare in luoghi
che possano ostacolare il traffico. Se la motocicletta
deve essere parcheggiata su una lieve pendenza
con il cavalletto laterale, mettere la motocicletta in
prima marcia per prevenire lo slittamento. Prima di
avviare il motore, portare la leva del cambio in
posizione neutra.
Spegnere il motore ruotando l'interruttore di accen-
sione sulla posizione "
dall'interruttore.
Controlli e Manutenzione
La tabella sottostante mostra i limiti di manutenzione
regolari in termini di chilometraggio (km). Al termine
di ogni intervallo di tempo, è necessario eseguire
controlli, ispezioni, lubrificazioni e manutenzioni
come indicato. Il sistema di sterzo, il sistema di
supporto e le ruote sono componenti critici che
richiedono la manutenzione da parte di personale
tecnico specializzato. Per la tua sicurezza, si
consiglia di affidare i controlli e le riparazioni a un
meccanico qualificato.
Tabella di Manutenzione:
I: Ispezione, Pulizia, Regolazione, Lubrificazione o
Sostituzione secondo necessità C: Pulizia
R: Sostituzione A: Regolazione L: Lubrificazione
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" e rimuovere la chiave