Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
G2438-6.5N
http://servaidweb.atlascopco.com
Neen voor nadere informatie contact op met uw
Atlas Copco-verkoper of stuur een e-mail naar het
volgende adres:
Technische gegevens
Geluids- en trillingsuitstoot
Geluid (conform ISO15744)
Geluidsdrukniveau
Geluidsvermogensniveau
Onzekerheid
Totale trillingswaarde, van kracht vanaf 2010
(waarde 3 assen conform ISO28927-3)
Trillingswaarde
Onzekerheid
Trillingswaarde, van kracht tot 2009
(waarde 1 as conform ISO8662-8)
Trillingswaarde
Verklaring geluid & trilling
Deze aangegeven waarden zijn verkregen door
laboratoriumtests conform de aangegeven normen
en zijn geschikt om vergeleken te worden met de
aangegeven waarden of andere geteste
gereedschappen met dezelfde normen. De
aangegeven waarden zijn niet geschikt voor gebruik
voor risicobepalingen en de waarden gemeten op de
afzonderlijke werkplekken kunnen hoger zijn. De
werkelijke blootstellingswaarden en het risico op
letsel verschillen per gebruiker en zijn afhankelijk
van de manier waarop de gebruiker werkt, het
werkstuk en het ontwerp van het werkstation,
alsmede de blootstellingstijd en de fysieke conditie
van de gebruiker.
Wij Atlas Copco Industrial Technique AB zijn
niet aansprakelijk voor de consequenties van het
gebruik van de aangegeven waarden in plaats van
werkelijke blootstellingswaarden voor een
afzonderlijke risicobepaling in een werkpleksituatie
waarover wij geen controle hebben.
Dit gereedschap kan het hand-arm-
trillingssyndroom veroorzaken als het niet correct
wordt gebruikt. Een EU-richtlijn voor hand-
armtrillingen vindt u op
http://www.pneurop.eu/index.php. Selecteer 'Tools'
(Gereedschappen) en daarna 'Legislation'
(Wetgeving).
Wij adviseren een gezondheidscontrole op te
zetten om al in een vroegstadium symptomen te
kunnen waarnemen die gerelateerd zouden kunnen
zijn aan blootstellingen aan trillingen, zodat
NL
dBA
85
96
3
2
m/s
10.5
4.5
2
m/s
<2.5
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 3900 00
Veiligheids- en bedienings-voorschriften
managementprocedures aangepast kunnen worden
om toekomstig letsel te voorkomen.
43
