Roger Technology B70/1DCHP Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador página 113

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 144
1
Consignes générales de sécurité
IL EST IMPORTANT POUR LA SÉCURITÉ DES PERSONNES D'OBSERVER CES
La non observation des informations contenues dans ce manuel peut causer des graves accidents à des person-
nes ou des dommages à l'appareil.
ROGER TECHNOLOGY décline toute responsabilité dérivant d'une utilisation impropre ou différente de celle
pour laquelle l'installation est destinée et indiquée dans le présent manuel.
Lire les instructions avec beaucoup d'attention avant d'installer le produit.
Une installation erronée peut être une source de danger.
Avant de commencer l'installation, contrôler l'état du produit : En cas de doutes, ne pas utiliser le produit et s'adresser
constituent un grave danger pour la sécurité.
revanches de sécurité et à la protection ou séparation de toutes les zones d'écrasement, de cisaillement, de convoyage
et de danger en général.
ROGER TECHNOLOGY n'est pas responsable du non-respect de la bonne technique de fabrication des châssis à
motoriser, de même que des déformations qui pourraient se produire dans l'utilisation.
Les dispositifs de sécurité (photocellules, côtes sensibles, bouton d'arrêt d'urgence, etc.) doivent être installés en
Les dispositifs de sécurité sont utilisés pour protéger d'éventuelles zones d'écrasement, de cisaillement, de convoyage
vantaux déplacés n'ont pas des arêtes vives ou pouvant entraîner le risque de cisaillement et/ou de convoyage. Veillez
de la partie guidée.
S'il est nécessaire sur la base de l'analyse des risques, installer des bords sensibles déformables sur la partie mobile.
Il faut remarquer que, comme précisé dans la norme UNI EN 12635, toutes les exigences des normes EN 12604 et EN
l'utilisation de portes motorisées. Elles prévoient notamment l'utilisation de la limitation des forces et de dispositifs de
L'installateur est tenu d'exécuter la mesure des forces d'impact et de sélectionner sur la centrale de commande les
valeurs de la vitesse et du couple qui permettent à la porte motorisée de rentrer dans les limites établies par les normes
EN 12453 et EN 12445.
ROGER TECHNOLOGY décline toute responsabilité au cas où seraient installés des composants incompatibles pour la
sécurité et le bon fonctionnement.
l'utilisation alternative d'un bord déformable en caoutchouc, la vitesse de fermeture de l'embrasure et en général toutes
situé dans une position garantissant le contrôle et le fonctionnement de l'automatisme et que le type de commande
et d'utilisation satisfont la norme UNI EN 12453, tableau 1 (avec les restrictions suivantes : commande du type A ou B
et type d'utilisation 1 ou 2).
En cas d'utiliser la fonction « homme présent », écarter de l'automatisme les personnes qui se trouvent dans le rayon
d'action des parties en mouvement ; les commandes directes doivent être installées à une hauteur minimale de 1,5 m
et elles ne doivent pas être accessibles au public, en plus, à moins que le dispositif fonctionne avec clé, elles doivent
être placées en vue directe de la partie motorisée et éloignées de parties en mouvement.
conformément à la norme EN 13241-1:2001 ou révisions successives.
Prévoir sur le réseau d'alimentation un interrupteur ou un dispositif de coupure omnipolaire avec distance
d'ouverture des contacts égale ou supérieure à 3 mm ; placer le sectionneur sur OFF et débrancher les
éventuelles batteries tampon avant de réaliser toute opération de nettoyage ou d'entretien.
ATTENTION : INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
INSTRUCTIONS.
CONSERVER CES INSTRUCTIONS
113
loading