Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Guarnición superior del tubo
de la bomba
9 Desenrosque los tornillos (8) que sujetan
el cuerpo (7) al motor neumático (4).
No quite los tornillos del cuerpo.
10 Separe el cuerpo del motor neumático.
Use los tornillos como palancas.
11 Coloque el cuerpo en el banco con el
diámetro más grande apuntando hacia
arriba.
12 Quite la junta de aluminio (20),
la arandela (21) y la junta adicional (20)
del cuerpo.
13 Quite el espaciador (19), la arandela (18)
y el sello (17).
14 Quite el anillo protector (16) con el
sello (15) y el espaciador (14). Quite el
sello del anillo protector.
15 Quite la junta tórica (13), la junta tórica (5)
y la junta tórica (6) del cuerpo.
Tubo de bomba
16 Sujete bien el tubo de la bomba al
adaptador (41) en una prensa de
mordazas blandas.
17 Desenrosque y quite el tubo de bomba (26)
del adaptador.
18 Quite las presillas de resorte (24) que
sujeta la varilla del tubo de la bomba (25)
a los acoplamientos superior
e inferior (23).
19 Desenrosque la varilla de ambos
acoplamientos.
20 Quite la presilla de resorte (24) que
sujeta el pistón (33) al acoplamiento
inferior (23).
21 Desenrosque el acoplamiento del pistón.
22 Quite el cuerpo cilíndrico (28) del pistón.
23 Quite ambas juntas de aluminio (27).
24 Quite el cojinete de latón (31),
el sello (30) y el anillo de desgaste de
nilón (29) del cuerpo cilíndrico.
25 Desenrosque el cuerpo del cebador (50)
del adaptador (41).
26 26 Quite la varilla del pistón (5)
(con componentes sujetos) de la parte
inferior del adaptador.
27 Quite el espaciador (32) de la parte
superior del adaptador.
28 Quite la tuerca de tope (49) de la varilla
del cebador (40). Sujete la varilla del
cebador por el agujero según sea
necesario.
29 Quite la placa (48), la junta (27),
el asiento de la válvula (47) y una junta
adicional (27) de la varilla del cebador.
NOTA
Sujete el pistón y la varilla del cebador
durante la retirada del pasador de
rodillo (39).
Se pueden producir daños en los
componentes.
30 Quite el pasador de rodillo (39) que
sujeta el adaptador (38) a la varilla del
cebador (40) Use un punzón y un mar-
tillo pequeño.
31 Desenrosque la varilla del cebador del
adaptador.
32 Quite el cuerpo de la válvula (46)
(con componentes sujetos) y la arandela
de guía (42) del extremo superior de la
varilla del cebador.
33 Quite el tornillo (43), la arandela
de nilón (44), el sello (45) y una arandela
adicional (44) del cuerpo de la válvula.
34 Desenrosque el adaptador del pistón (33).
35 Quite la arandela de aluminio (37),
la bola (36), el resorte (35)
y el retenedor (34)
9
Limpie e inspeccione
NOTA
Use el kit de reparación apropiado para
las piezas de repuesto. Asegúrese de
que todos los componentes estén inclui-
dos en el kit antes desechar las piezas
usadas.
36 Limpie todas las piezas metálicas con un
disolvente derivado del petróleo modifi-
cado que sea inofensivo para el medio
ambiente.
37 Inspeccione si hay desgaste o daños en
todas las piezas. Sustituya según sea
necesario.
38 Inspeccione detenidamente el pistón (33)
y la varilla del cebador (40). Use una lupa
para detectar cualquier marca de raya-
dura. Sustituya según sea necesario.
39 Inspeccione detenidamente las superfi-
cies de contacto de todos los compo-
nentes de la válvula de retención para
ver si hay desperfectos. Asegúrese de
obtener un contacto uniforme y limpio al
armarse.
