Idiomas disponibles
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28 Die Schraube fest im
Ventilschaft anziehen.
29 Die Führungsscheibe (42) auf der
Heberstange anbringen.
30 Die Heberstange (40) in den
Kolbenadapter einschrauben,
bis die Spannstiftlöcher korrekt ausgeri-
chtet sind.
HINWEIS
Heberstange und Adapter während des
Einbaus des Spannstifts (39) abstützen.
Andernfalls können die einzelnen
Komponenten beschädigt werden.
31 Den Spannstift (39) anbringen.
Dazu einen kleinen Hammer benutzen.
32 Ventilsitz (47), Platte (48) und Anschlag-
mutter (49) auf der Heberstange anbrin-
gen. Die Anschlagmutter fest anziehen.
Einen kleinen Dorn in das Loch in der
Heberstange einsetzen, damit diese sich
nicht drehen kann.
33 Den Adapter (41) waagerecht in einem
Schraubstock einspannen.
Adapterende mit
Innengewinde
34 Den Dichtungsring (27) in das mit einem
Innengewinde versehene Ende des
Adapters einschrauben.
35 Heberstange und Kolben (mit dem
Kolbenende zuerst) in den Adapter
einsetzen. Alle Komponenten ordnungs-
gemäß zentrieren und einpassen. Ggf.
am Kolben ziehen. Sorgfältig darauf
achten, dass sich der Dichtungsring nicht
bewegt.
36 Den zusätzlichen Dichtungsring (27)
auf dem Ventilsitz (47) anbringen.
Adapterende mit
Außengewinde
37 Den Abstandshalter (32) in dem mit
einem Außengewinde versehenen Ende
des Adapters befestigen.
Der Abstandshalter muss zentriert und
korrekt eingepasst werden.
38 Den Dichtungsring (27) im
Adapter anbringen.
39 Den Zylinder (28) so positionieren,
dass sein großer Durchmesser nach
oben weist.
40 Den Verschleißring (29) im
Zylinder anbringen.
41 Die Dichtung (30) (mit der Lippe zuerst)
in den Zylinder einsetzen und
fest andrücken.
42 Das Lager (31) im Zylinder anbringen.
HINWEIS
Beim Montieren des Zylinders über dem
Gewinde des Kolbens (33) ist mit großer
Sorgfalt vorzugehen.
Andernfalls kann die Dichtung
beschädigt werden.
43 Den Zylinder (mit seinem großen
Durchmesser zuerst) auf dem
Kolben (33) befestigen. Der Zylinder
muss eng am Abstandshalter (32)
anliegen.
44 Den Dichtungsring (27) im Zylinder
anbringen.
45 Die obere und untere Kupplung (23) auf
das obere und untere Ende der
Pumpenrohrstange (25) aufschrauben,
bis die Federbügellöcher korrekt
ausgerichtet sind.
46 Die Federbügel (24) anbringen.
47 Stange und Kupplung auf den
Kolben aufschrauben.
48 Den Federbügel (24) anbringen.
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HINWEIS
Wenn zusammen mit dem Schrauben-
sicherungslack von geringer Stärke eine
Grundierung verwendet wird, wird die
Trockenzeit deutlich verkürzt.
49 Das Pumpenrohr (26) (nach Auftrag
eines Schraubensicherungslacks von
geringer Stärke) auf den Adapter (41)
aufschrauben (→ Bild IPB 2, Seite 19).
Nicht anziehen.
50 Das Hebergehäuse (50) (nach Auftrag
eines Schraubensicherungslacks von
geringer Stärke) in das
gegenüberliegende Ende des Adapters
einschrauben. Nicht anziehen.
51 Die Gegenmutter (22) auf das
Pumpenrohr aufschrauben.
52 Ggf. auf die Platte (48) drücken, um die
Kupplung (23) vom Pumpenrohr zu
lösen und zugänglich zu machen.
Befestigung des
Pumpenrohrs am
Druckluftmotor
53 Die Kupplung auf die Kolbenstange des
Druckluftmotors aufschrauben, bis die
Federbügellöcher korrekt ausgerichtet
sind. Das gesamte Pumpenrohr drehen.
54 Den Federbügel (24) anbringen.
55 Das Pumpenrohr in das Hauptteil (7)
einschrauben.
56 Einen großen Schraubenschlüssel oder
ein anderes geeignetes Werkzeug in den
Schlitz des Hebergehäuses (50)
einsetzen. Alle Teile fest anziehen.
Alle Dichtungsringe zusammendrücken.
57 Die Gegenmutter (22) anziehen.
