C
8
APÍTULO
8.1.2
Correa
trapezoidal - Ins-
pección
Tensión de la
correa trapezoidal
(lado del
alternador) - Ajus-
te
n
96
P
ROCEDIMIENTOS PERIÓDICOS DE INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
Correa trapezoidal y tensión de la correa - Inspección y ajuste
ä
Si se encuentran defectos como cortes o separaciones
superficiales durante la inspección, cambie la correa.
Mantenga el aceite y la grasa alejados de la correa, ya que podrían
hacer que la correa se resbale y acortar su vida útil.
Una tensión excesiva de la correa puede acelerar el desgaste del
cojinete del alternador y acortar la vida útil de la correa.
Ajuste con cuidado la tensión de la correa siguiendo los
procedimientos indicados a continuación.
1. Inspeccione la correa trapezoidal visualmente para ver si hay
separaciones o daños. Si se encuentran anomalías, sustituya la
correa por una nueva.
2. Revise la tensión de la correa (comba).
Empuje la correa hacia abajo a medio camino entre las poleas. Si la
comba es de 10 a 15 mm [0,39 a 0,59 pulg.], la tensión es correcta.
Fuerza de empuje de la correa trapezoidal: aprox. 98 a 147 N {10 a
15 kgf} [22 a 32,4 lbf]
Si la comba de la correa no está dentro del estándar, ajuste la
tensión de la correa.
1. Retire la cubierta de la correa.
2. Afloje todos los pernos de retención del alternador y la varilla de
ajuste.
3. Afloje las contratuercas de la parte superior e inferior de la varilla de
ajuste.
La tuerca inferior de la varilla de ajuste tiene rosca de paso izquierdo.
4. Gire la varilla de ajuste para ajustar la tensión de la correa
trapezoidal.
Motor Diesel Mitsubishi S16R
mayo 2010
