C
3
APÍTULO
3.7.2
n
Pub. nº 156658-04
Inspección durante el funcionamiento
Compruebe atentamente el exterior del motor y mire si, por ejemplo, hay
fugas en las juntas de las tuberías.
Compruebe si el motor produce ruidos o vibraciones anormales, como
un golpeteo.
Compruebe el color del gas de escape que sale por el silenciador.
Asegúrese de que los instrumentos y manómetros funcionen
correctamente, y asegúrese de que indiquen valores normales.
Tabla 3-2
Elemento
Presión del aceite del motor
Temperatura del refrigerante
Temperatura del aceite (cárter de
aceite)
Temperatura de escape
Presión del aire aspirado
(a) Si la presión del aceite cae por debajo de 0,29 MPa {3 kgf/cm
[42,7 psi] en funcionamiento normal o por debajo de 0,10 MPa {1 kgf/
2
cm
} [14,2 psi] en ralentí a baja velocidad, detenga el motor de
inmediato. Asegúrese de localizar la causa del problema y corríjala
antes de volver a arrancar el motor.
(b) Si el conmutador de alarma de temperatura alta se activa en
funcionamiento normal, cambie inmediatamente el funcionamiento del
motor a una velocidad de ralentí baja hasta que la temperatura del
motor baje al nivel normal de funcionamiento. A continuación, haga
funcionar el motor durante otros 5 ó 6 minutos para que se enfríe antes
de detenerlo. Asegúrese de localizar la causa del problema y corríjala
antes de volver a arrancar el motor.
Manual de funcionamiento y mantenimiento
F
UNCIONAMIENTO
Valores estándar a la velocidad nominal
Valor de referencia
0,39 MPa {4 kgf/cm
70 a 90 °C [158 a 194 °F]
110 °C [230 °F] o menos
550 °C [1.022 °F] o menos
0,15 a 2,5 MPa {1,5 a 2,5 kgf/cm
a 36 psi]
2
} [57 psi] o más
2
} [21
2
}
59
