Konserwacja I Ostrzenie Łańcucha; Smarowanie Łańcucha; Konserwacja Prowadnicy Łańcucha; Konserwacja Koła Łańcuchowego - Protool SSP 200 EB Manual De Instrucciones Original/Lista De Piezas De Repuesto

11.2 Konserwacja i ostrzenie
łańcucha
Łańcuch trzeba naostrzyć, jeżeli trociny są
zbyt drobne rys. [11].
11.3 Smarowanie łańcucha
Pojemność zbiornika oleju wynosi 240 ml.
Aby zapobiec znacznemu zużyciu łańcuch
i prowadnica łańcucha muszą być nieprze-
rwanie smarowane podczas pracy maszy-
ny. Smarowanie zapewnia pompa olejowa,
która dostarcza optymalną ilość oleju do
rowka smarowniczego prowadnicy. Jest bar-
dzo ważne, aby przed rozpoczęciem pracy
sprawdzić stan oleju według wskaźnika po-
ziomu oleju oraz funkcjonowanie smarowa-
nia łańcucha. Jeżeli poziom oleju we wskaź-
niku poziomu oleju [1-8] obniży się do jego
dolnej krawędzi, należy dolać oleju.
Zalecenie:
Stosować wyłącznie olej Protool przezna-
czony do smarowania łańcuchów pił. Sta-
rych olejów i olejów, które nie są oznaczo-
ne jako oleje do smarowania łańcuchów,
nie wolno używać. Przed otwarciem zbior-
nika oleju starannie oczyścić okolicę kor-
ka wlewu oleju! Trociny, pył i wióry, które
dostałyby się do zbiornika, mogą spowo-
dować zatkanie kanalików olejowych i po-
ważną usterkę układu smarowania łańcu-
cha! Biodegradowalne oleje do smarowania
łańcucha mają z powodu swojego składu
mniejszą zdolność smarną i mogą po dłuż-
szej przerwie w używaniu maszyny spowo-
dować zalepienie wewnętrznych kanałków
smarowniczych. Dlatego należy przestrze-
gać zaleceń producenta!
11.4 Konserwacja prowadnicy
łańcucha
Jednostronnemu zużyciu prowadnicy łańcu-
cha można zapobiec, jeżeli po każdym na-
ostrzeniu łańcucha odwróci się prowadnicę
łańcucha. Zużycie zewnętrznych powierzch-
ni ślizgowych (rys. [9b]) jest normalnym
objawem zużycia. Zaostrzone krawędzie
należy usunąć drobnym płaskim pilnikiem.
Do zużycia wewnętrznych powierzchni pro-
wadnicy (rys. [9a]) dojdzie w przypadku
niedostatecznego smarowania, nieprawid-
łowego smarowania łańcucha lub niewłaś-
ciwego sposobu pracy. Prowadnicę należy
wymienić!
200
Ogniwa łańcucha nie mogą w żadnym wy-
padku dotykać dna rowka prowadnicy. Je-
żeli łańcuch dotyka dna rowka, prowadnica
jest już tak zużyta, że trzeba ją wymienić.
Otwory smarownicze i rowek (kanał) pro-
wadnicy muszą być zawsze czyste.
11.5 Konserwacja koła
łańcuchowego
Większość problemów z łańcuchem ma
przyczynę w nieprawidłowym napięciu łań-
cucha lub zbyt późnej wymianie koła łańcu-
chowego. Zużyte koło łańcuchowe bardzo
szybko niszczy pozostałą część drogiego
zespołu tnącego. Nie opłaca się oszczędzać
na wymianie koła łańcuchowego! Zaleca się
wymianę koła łańcuchowego przy drugiej
wymianie łańcucha lub wcześniej.
11.6 Wymiana łańcucha
i prowadnicy
Ustawić maszynę w podstawowej pozycji i
zdemontować pokrywę koła łańcuchowego
[2-1] obracając pokrętłem mocowania [2-2]
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazó-
wek zegara zgodnie z rys. [2]. Nawlec łań-
cuch [2-3] na koło łańcuchowe [2-8] i zdjąć
go wspólnie z prowadnicą [2-4]. Nałożyć
nowy łańcuch [2-3] na (nową) prowadnicę
łańcucha [2-4] i włożyć do maszyny. Utrzy-
mywać prawidłową pozycję zębów tnących
zgodnie z kierunkiem obrotów. Kierunek ob-
rotów jest oznaczony strzałką na korpusie
maszyny a pod pokrywą koła łańcuchowego
jest symbol pokazujący prawidłowy sposób
instalacji łańcucha. Ogniwa prowadzące do-
kładnie ustawić na kole łańcuchowym [2-8] i
pokrętłem napinającym [2-9] obracać (obra-
cając w kierunku ruchu wskazówek zegara
patrząc z góry luzuje się – czop porusza się
w górę, obracając w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara patrząc z góry
– czop porusza się w dół) tak, aby otwór na
prowadnicy łańcucha [2-5] osadził się na
śrubie napinania [2-6]. Następnie założyć
pokrywę koła łańcuchowego [2-1] na śrubę
mocującą [2-7] i obracając pokrętłem mo-
cowania [2-2] w kierunku ruchu wskazówek
zegara dokręcić. Przed mocnym dokręce-
niem prawidłowo napiąć łańcuch. Skontro-
lować prawidłowość napięcia łańcucha!