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SISTEMA INMOVILIZADOR (HISS)
SERVICIO DE INFORMACIÓN
IMMOBILIZER SYSTEM (HISS)
GENERAL
• Al revisar el sistema inmovilizador (HISS), siga los pasos en el diagrama de flujo de solución de problemas (páginas 22-13).
• Mantenga la llave inmovilizadora alejada de la llave inmovilizadora del otro vehículo cuando la utilice. Puede producirse una interferencia de la
señal del código clave y se obstruirá el funcionamiento adecuado del sistema.
• La llave lleva incorporada la parte electrónica (transpondedor). No deje caer ni golpee la llave contra un objeto de material duro, y no deje la
llave en el tablero del automóvil, etc., donde la temperatura aumentará. No deje la llave en el agua durante un tiempo prolongado, como por
ejemplo al lavar la ropa.
• Si se pierden todas las llaves del transpondedor, se deben reemplazar el ECM y las llaves del transpondedor.
• El sistema no funciona con una llave duplicada a menos que el código esté registrado en el transpondedor con el sistema inmovilizador (HISS).
• El ECM puede almacenar hasta cuatro códigos de clave (las cuatro claves se pueden registrar).
• No modifique el sistema inmovilizador ya que puede causar fallas en el sistema (el motor no se puede arrancar).
• Para inspección del sistema de encendido (página 5-7).
• Para inspección del interruptor de encendido (página 21-14).
• Para inspección del interruptor de parada del motor (página 21-16).
• Modelos ED, IIED, IIIED, IVED, FO, IIFO, KO, IIKO: Si se reemplaza el ECM, realice el siguiente procedimiento.
– Procedimientos de registro de claves (página 22-4)
– Procedimiento de aprendizaje de inicialización del pulso de arranque (página 4-84)
• Modelos MA, IIMA, IN, TH, IITH, U, IIU, BR, IIBR: si se reemplaza el ECM, realice los procedimientos de registro de claves (página 22-7).
• Los siguientes códigos de colores se utilizan en esta sección.
G = Verde
Bl = Negro
Gr=Gris
Br = Marrón
Bu = Azul
Lb = Azul claro
UBICACIÓN DEL SISTEMA
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/
RECEPTOR INMOVILIZADOR
SENSOR DE CKP
(Modelos MA, IIMA, IN, TH, IITH, U, IIU, BR, IIBR)
22-2
Lg = Verde claro
R = Rojo
O = Naranja
W = Blanco
P = Rosa
Y = Amarillo
INTERRUPTOR DE PARADA
DEL MOTOR
ECM
CAJA DE FUSIBLES/RELÉS
– RELÉ PRINCIPAL
– FUSIBLE PRINCIPAL (30 A)
– FUSIBLE DE RELOJ (7,5 A)
– FUSIBLE FI (10 A)
– FUSIBLE DE PARADA DEL
MOTOR (7,5 A)
DLC
(Modelos ED, IIED, IIIED,
BATERÍA
IVED, FO, IIFO, KO, IIKO)
