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SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS)
5. Inspección de cortocircuito en la línea de entrada de energía
Con el fusible PRINCIPAL del ABS (7,5 A) retirado,
verifique la continuidad entre el conector 18P
(negro) del modulador del ABS del lado del mazo de
cables [1] y tierra.
HERRAMIENTA:
Sonda de prueba 07ZAJ-RDJA110
CONEXIÓN: 7 – Tierra
¿Hay
SÍ
NO
PRINCIPAL del ABS (7,5 A) por uno nuevo y vuelva
a verificar.
6. Inspección del circuito abierto de la línea de entrada de energía
Instale el fusible PRINCIPAL del ABS (7,5 A).
Gire el interruptor de encendido a ON.
Mida el voltaje entre el terminal [1] del conector 18P
(negro) del modulador ABS del lado del mazo de
cables y tierra.
HERRAMIENTA:
Sonda de prueba 07ZAJ-RDJA110
CONEXIÓN: 7 (+) – Tierra (–)
¿Hay voltaje de la batería?
SÍ – Modulador ABS defectuoso
NO – Circuito abierto en cable rojo/negro
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE ABS
• Realice la inspección con el interruptor de encendido en APAGADO,
a menos que se especifique lo contrario.
• Todos los diagramas de conectores en la solución de problemas se
ven desde el lado del terminal.
• Utilice una batería completamente cargada. No realice diagnósticos
con un cargador conectado a la batería.
• Cuando se detecta que el conjunto del modulador ABS está
defectuoso, vuelva a verificar minuciosamente el mazo de cables y
las conexiones del conector antes de reemplazarlo.
• Después de solucionar el diagnóstico de problemas, borre el DTC
(página 19-8).
Pruebe la motocicleta para comprobar que el indicador ABS funciona
normalmente durante el autodiagnóstico previo al arranque (página
19-6).
DTC 1-1, 1-2, 2-1, 4-1 o 4-2 (Circuito del sensor de
velocidad de la rueda delantera/Sensor de
velocidad de la rueda delantera/Anillo pulsador
delantero/Bloqueo de la rueda delantera)
• El indicador ABS puede parpadear en condiciones o
condiciones de conducción inusuales (página 19-10).
Este es un fracaso temporal. Borre el DTC (página 19-8).
Pruebe la motocicleta a más de 30 km/h y compruebe
que el indicador ABS funciona normalmente (página 19-7)
• Si se indica el DTC 4-1, revise el freno delantero en
busca de resistencia.
19-14
continuidad?
– Cortocircuito en cable rojo/negro
– Fallo intermitente. Reemplace el fusible
[1]
7
(Lado terminal del mazo de cables)
[1]
7
(Lado terminal del mazo de cables)
