AL-KO 32.4 E Basic Care Traducción Del Manual Original De Instrucciones página 53

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Utilisation
Usure des couteaux :
nouveaux couteaux : faible profondeur de
travail
couteaux usés : grande profondeur de
travail
Si la profondeur de travail est trop grande : l'ap-
pareil s'immobilise et le moteur ne tire pas bien.
ATTENTION ! Risque d'endommagement de
l'appareil. Le réglage de la profondeur de travail
doit être effectué uniquement lorsque le moteur
est à l'arrêt et que l'arbre à couteaux est immo-
bile.
1. Tourner la molette de réglage (12/1) vers la
droite pour la scarification avec faible profon-
deur (12/2). Le système de coupe est soulevé.
2. Vérifier la profondeur de travail :
démarrer l'appareil (voir chapitre 6.6 "Dé-
marrer et arrêter le moteur (16, 17)",
page 53).
Passer l'appareil sur une courte portion
de la pelouse et vérifier le résultat. Si la
pelouse est trop peu scarifiée, ou de ma-
nière irrégulière, il faut abaisser le sys-
tème de coupe.
3. Arrêter l'appareil et attendre que le méca-
nisme de coupe s'immobilise.
4. Tourner la molette de réglage (12/1) un peu
vers la gauche pour la scarification à grande
profondeur (12/3). Le système de coupe
s'abaisse.
5. Répéter l'opération précédente jusqu'à ce
que la pelouse soit scarifiée de manière uni-
forme.
6.5
Établir la connexion avec le réseau (13,
14, 15)
1. Enficher fermement la fiche (13/1, 14/1) du
câble d'alimentation dans le connecteur
(13/2, 14/2) du commutateur moteur.
2. Serrer (15/a) et (15/b) le câble d'alimentation
(13/3, 14/3) dans le dispositif de décharge de
traction de câble (13/4, 14/4) afin qu'il ne
puisse pas être retiré du commutateur moteur.
6.6
Démarrer et arrêter le moteur (16, 17)
ATTENTION ! Risque de détérioration de
l'appareil. Plusieurs mises en marche et extinc-
tions successives endommagent le moteur et le
système de coupe.
N'allumez le moteur que lorsque le système
de coupe est immobile.
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Démarrer le moteur 32.4 E
1. Appuyer sur le bouton de sécurité (16/1) et le
maintenir enfoncé (16/a).
2. Tirer (16/b) sur le levier de contact moteur
(16/2) pour l'amener jusqu'au guidon (16/3).
Démarrer le moteur et le système de coupe.
3. Relâcher le bouton de sécurité (16/1) mais
continuer à maintenir le levier de contact mo-
teur (16/2).
REMARQUE Le levier de contact moteur ne
s'encrante pas en position. Tenez-le fermement
par le guidon pendant toute la durée du travail.
Démarrer le moteur 38.4 E
1. Appuyer sur le bouton de sécurité (17/1) et le
maintenir enfoncé (17/a).
2. Tirer (17/b) sur l'étrier de sécurité (17/2) pour
l'amener jusqu'au guidon (17/3). Démarrer le
moteur et le système de coupe.
3. Relâcher le bouton de sécurité (17/1) mais
continuer à maintenir l'étrier de sécurité
(17/2).
REMARQUE L'étrier de sécurité ne s'en-
clenche pas. Tenez-le fermement par le guidon
pendant toute la durée du travail.
Arrêter le moteur 32.4 E
1. Relâcher le levier de contact moteur (16/2).
Celui-ci revient automatiquement en position
zéro.
Le moteur s'arrête immédiatement. Le système
de coupe s'immobilise après avoir tourné par
inertie.
Arrêter le moteur 38.4 E
1. Relâcher l'étrier de sécurité (17/2). Celui-ci
revient automatiquement en position zéro.
Le moteur s'arrête immédiatement. Le système
de coupe s'immobilise après avoir tourné par
inertie.
ATTENTION ! Danger de coupures. Dan-
ger de coupe quand on met la main dans le sys-
tème de coupe qui tourne par inertie ou immo-
bile.
Arrêtez l'appareil et attendez que le système
de coupe soit immobilisé.
Débranchez le connecteur d'alimentation
pour mettre l'appareil hors tension.
Portez des gants de protection.
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