Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ESPONSABILIDAD
EL CLI
TE
REMOVEDORA
DE NIEVE
LUBRICACION-
CADA ClNCO HORAS
O
Lubrique
la brida del canal de descarga
cada cinco
(5)
horas
durante
el tiempo de uso y antes de guardar
la
unidad (yea la Fig, t 7)
O
Consulte
el diagrama
de la 'Tabla
de lubricaci6n"
en Ia
p&gJna 16 respecto a los puntos de lubricaci6n
y los tipos
de aceite.
LUBRICAClON
- CADA DIEZ HORAS
O
Eie de! barreno
- Cuando
vaya
a guardar
ta unidad.
Iubrique el eje dot barreno
(yea la Fig t6) con una grasa
de fijaci6n dei tipo Lubriplate
Cuando cambie
los pernos
de seguro por esfuerzo cortante,
remu6valos y lubdque et
eje del barreno
(Consulte
la secci6n "Como cambiar
Ios
pernos de seguro por esfuerzo cortante del barreno"
en la
p_gina
24).,
o
La palanca
de control del canal de desca_ga, usada para
cambiar
ra direcci6n
en la cuat Ia nieve es arrojada,
requiere
de IubdcacJ6n
frecuente
al iguat que antes de
proceder
a guardar
la unidad (yea la Fig 17)
O
Vea el diagrama
de ta "Tabta de tubricaci6n"
en la p&gina
16 paraobtener
informaci6n sobre los puntos de lubricaci6n
y el tipo de aceite a utitizar,
LUBRICAClON
- CADA 25 HORAS
®
O
Ponga la palanca
de cambios
en la primera velocidad,
Coloque
una moneda
o cuSa de igual grosor,
entre ta
rueda de fdcciSn de goma y el disco de tracci6n para evitar
su contacto.
o
Disco de tracci6n- Utiiice grasa Moly para alto temperalura
y presi6n
(Hi Temp
EP Moiy). y un engrasador
manual,
para engrasar
el aditamento
zerk colocado
debajo
de]
disco (yea ta llamada
interna en Ia Fig ! 8) cada 25 horas,
al final de ta temporada
fria y/o antes de guardar la unidad
Para efectuar
el engrase, hagagirar
et disco manualmente
en el sentido de los agujas del reloj hasIa que el aditamento
zerk sea visible
a_ frente y aI centro
NO permita
que ta
grasa desborde
o entre en contacto con el disco o la rueda
de fricci6n,
ya que padrian
daSarse
Panga grasa
en
cantidad
suficiente
y sSlo hasta que sea visible al niveldel
rodamiento
debajo del aditamento
zerk Vea la '*Tabla de
lubricaci6n"
en la p_gina
16
O
IMPORTANTE:
Retire la moneda o cuSa y asegurese
de
que existe un espacio entre la rueda de fricci6n y el disco
de tracci6n
@
NOT.&: Limpie todo exceso de grasa del cubo de la rueda
de fricci6n
®
PRECAUClON:
No permita que lagrasa entre en contac!o
con la rueda de lriccion o ef disco de tracci6n
LUBRICAClON
- ANTES DE
GUARDAR
LA REMOVEDORA
@
Retire ambas ruedas y engrase
los dos ejes con cualquier
grasa para autom6viles
(yea la Fig I5): vuelva a colocar
las ruedas,
Haga este mantenimiento
por to menos una
vez al aSo y!o antes de guardar
la m_quina
al final de la
temporada
FIG,. 15
LUBRtQUE EL IJE DEL BARRENO
]
i
FIG_ I6
DE
CANALDE
CONTROL
DE
DESCARGA
DESCARGA
FIGo 17
LUBRICACION
O
Eje hexagonal
y engranajes
- No requieren
lubricaciSn
alguna,
Todas tas parses m6vites est&n lubricadas
de pot
vida y no necesitan
mantenimiento
(yea la Fig 18 on p_gina
18)
NOTA:
Cualquier
grasa o aceite en los componentes
arriba
mencionados
puede causar la contaminaci6n
de la rueda de
fricci6n
Si hubiese contacato
de grasa o aceite con el platillo del disco
imputsor o la rueda de fricci6n, asegurese
de limpiar el plati!lo
y la rueda completamente
NOTA: Para almacenamiento,
el eje de transmisi6n
hexagonal
y engranaies
deben limpiarse con aceite de motor 5W30 para
prevenir
la oxidaciSn
(V_ase
Ia Fig 18on pagina
t8)
17
