Pulmic SPARK 25 Manual De Instrucciones página 9

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

CUANDO EL MOTOR FALLA AL ARRANCAR
Diagnostico
Causas
Demasiado combustible.
Hay potencia en el terminal
Hueco de bujia defectuoso.
Hay combustible, pero las
bujias no encienden
Aislamiento de bujia defectuoso.
No hay potencia en el terminal
Unidad defectuosa TCI o cable roto.
Una rotura o corto en la bobina de encendido.
Hay combustible y las
Embalaje defectuoso o apretamiento.
bujias se encienden.
N
La compresión es deficiente.
Las bujías no están apretadas correctamente.
Los aros del pistón están pegados.
No hay combustible en el tanque.
No hay combustible en el
La válvula de combustible está dañada o la
carburador.
raja de ventilación del depósito está tapada.
Las líneas están dobladas.
El filtro de aire está tapado.
El aire ha entrado en juntas de canalización.
L
Palanca de estarter defectuosa.
No enciende.
Desarrollo de carbón sobre el silenciador de cilindro.
Bujia quemada.
Corto en cable.
Mezcla mala.
Marcas sobre el cilindro. Rajas en la cabeza de pistón.
La compresión està bien.
La compresión es mala.
El combustible es demasiado lento
Motor recalentado.
Mezcla defectuosa. No hay suficiente mezcla.
El carbón se amontonó. Operación sobrecargada.
Bujias defectuosas.
Cilindro tapado o lineas de refrigerante.
Carburador no ajustado correctamente.
Explosion incorrecta.
Bujías defectuosas.
Magneto defectuoso o corto interno.
Cilindros recalentados.
g
Operación de sobrecarga.
El motor no suena bien.
Mezcla defectuosa o radio incorrecto.
Daño interno de motor.
Carburador no ajustado correctamente o compresión
Aceleración lenta.
defectuosa.
Calidad de aceite de gasolina pobre.
Choque en cadena de carbón.
loading