Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
◾
Проверьте состояние шины. См. раздел
УХОД ЗА ШИНОЙ.
◾
Проверьте цепь. См. раздел
ОБСЛУЖИВАНИЕ ЦЕПИ.
◾
Проверьте тормоз цепи. См. раздел
СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ОТ ОТДАЧИ
ЦЕПНОЙ ПИЛЫ.
◾
Проверьте органы управления. См. раздел
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ЦЕПНОЙ ПИЛЫ.
◾
Проверьте смазку цепи. См. раздел
ПРОВЕРКА СМАЗКИ ЦЕПИ.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОЧИСТКА
◾
После каждого использования очищайте цепь и
шину мягкой щеткой. Очищайте поверхность пилы
чистой тканью, смоченной в слабом мыльном
растворе.
◾
Для выполнения глубокой очистки снимите боковую
RU
крышку в сборе, снимите шину и пильную цепь, а
затем с помощью мягкой щетки тщательно удалите
загрязнения с шины, цепи и зубчатого колеса на
силовом блоке пилы.
◾
При замене пильной цепи всегда очищайте паз
шины цепи от щепок, опилок и загрязнений.
УДАЛЕНИЕ ПЫЛИ
1. Отсоедините вилку питания, дайте цепной пиле
остыть и затяните крышку резервуара для масла.
2. Включите тормоз цепи.
3. С помощью прилагаемого комбинированного
ключа открутите винт крышки для защиты от
пыли O-1, чтобы открыть ее (Рис. O1).
4. Удалите опилки и стружку с помощью
сжатого воздуха с противоположной стороны
воздухозаборного отверстия O-2 (Рис. O2).
Крышка для защиты
O-1
от пыли
УХОД ЗА ШИНОЙ
Если шина имеет признаки износа, демонтируйте ее
с силового блока, переверните и установите заново
(Рис. P1), чтобы распределить износ для обеспечения
максимального срока службы шины.
Шину необходимо каждый день очищать (в том числе
направляющие P-1 и смазочное отверстие P-2) и
проверять на наличие износа и повреждений (Рис. P2).
Появление зазубрин и стружек на шине — нормальное
явление, свидетельствующее об ее износе. Такие
дефекты необходимо удалять напильником сразу
95
БЕСПРОВОДНАЯ ЦЕПНАЯ ПИЛА С ВЕРХНЕЙ РУКОЯТКОЙ И ЛИТИЙ-ИОННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ 56 В
Воздухозаборное
O-2
отверстие
же при их обнаружении. При наличии любого из
перечисленных ниже дефектов шину необходимо
заменить.
Износ внутренней части шины, из-за которого цепь
съезжает набок.
◾
Изгиб шины.
◾
Трещины или разрыв направляющих.
◾
Расширение направляющих.
На конце шины есть зубчатое колесо. Чтобы
продлить срок службы шины, раз в неделю колесо
необходимо смазывать из масленки (Рис. P3 и P4).
Поворачивайте переднее зубчатое колесо P-3,
закачивая полупрозрачную желтую, полупрозрачную
красную или полупрозрачную консистентную
смазку в смазочное отверстие P-4, пока все колесо не
будет покрыто новой смазкой. Следите за тем, чтобы в
смазочное отверстие не попала грязь.
Направляющие
P-1
P-3 Зубчатое колесо
шины
Смазочное
P-2
P-4 Смазочное отверстие
отверстие
ОБСЛУЖИВАНИЕ ЦЕПИ
Устанавливайте на инструмент только пильные цепи
с низкой отдачей. При правильном уходе цепи для
быстрой резки позволяют снизить отдачу.
Правильно заточенные цепи легко распиливают дерево
даже при минимальном давлении. Не используйте
тупые и поврежденные цепи. Использование тупых
цепей приводит к повышенной физической нагрузке
на оператора, увеличению уровня вибрации, низкой
эффективности работы и чрезмерному износу
инструмента.
Для поддержания скорости и эффективности работы за
цепью необходимо ухаживать надлежащим образом.
Если опилки получаются очень мелкими и при работе
выделяется много пыли, при распилке приходится
прилагать слишком много усилий или линия распила
получается неровной, цепь необходимо заточить. При
уходе за цепью обратите внимание на следующее.
◾
Неправильный угол заточки режущих зубьев
повышает отдачу.
◾
Зазор ограничительных зубьев. Слишком маленький
зазор увеличивает отдачу. Недостаточно маленький
зазор снижает эффективность работы инструмента.
◾
Если зубья цепи подвергались ударам о твердые
предметы, например гвозди или камни, или износу
из-за грязи или песка на заготовке, необходимо
обратиться к квалифицированному специалисту для
заточки цепи.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Заточку и обслуживание пильной
—
CSX3000
