Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3. Ustawić prowadnicę czubkiem do góry i wyregulować
śrubę napinającą, aż spełnione zostaną następujące
warunki:
a) Luz łańcucha na środku prowadnicy musi
wynosić około: 1 - 2 mm (Rys. D).
b) Zwolnić hamulec łańcucha, dopilnować, aby
łańcuch można było przesuwać po prowadnicy
dwoma palcami.
UWAGA:
Aby uniknąć urazów, krok ten należy wykonać
ostrożnie. Ponieważ silnik stałoprądowy zawiera elementy
namagnesowane, które nie występują w pilarkach
z konwencjonalnym silnikiem spalinowym, podczas
przesuwania łańcucha tnącego dwoma palcami powinno dać
się wyczuć pewien opór. Łańcuch przesuwa się równie lekko
jak w pilarkach spalinowych.
4. Przytrzymać uniesiony czubek u góry i dokręcić
nakrętkę prowadnicy.
UWAGA:
Jeśli luz łańcucha na środku prowadnicy
nie wynosi 1 - 2 mm, należy wyregulować naprężenie
łańcucha.
NALEWANIE OLEJU DO ZBIORNIKA
1.
Odłączyć akumulator od pilarki.
2.
Położyć pilarkę na boku na twardej, płaskiej
powierzchni w taki sposób, aby korek zbiornika oleju
był skierowany do góry. Odkręcić korek zbiornika oleju.
Jeśli jest zbyt mocno zakręcony, do poluzowania go
użyć głowicy szczelinowej klucza wielofunkcyjnego (w
zestawie) (Rys. E)
3.
Ostrożnie nalać oleju do zbiornika oleju. Napełnić
zbiornik aż po dolną krawędź szyjki wlewu. Wytrzeć
ewentualne plamy rozlanego oleju i zakręcić korek.
UWAGA
◾
W momencie zakupu w pilarce nie ma oleju. Bardzo
ważne jest, aby przed użyciem wlać olej do zbiornika
na olej. W czasie pracy łańcuch jest automatycznie
smarowany olejem do łańcucha.
◾
Jest ona specjalnie zaprojektowana, aby zmniejszać
tarcie i przyspieszać piłowanie.
◾
Nigdy nie należy używać oleju lub innych smarów,
które nie są specjalnie zaprojektowane do smarowania
prowadnicy i łańcucha. Mogłoby to skutkować zatkaniem
się układu olejowego, co mogłoby doprowadzić do
przedwczesnego zużycia prowadnicy i łańcucha.
REGULACJA PRTZEPŁYWU OLEJU (Rys. F)
◾
Pilarka posiada śrubę regulacji przepływu oleju (F-1),
która znajduje się u dołu narzędzia; śruba ta służy
do regulacji przepływu oleju smarującego łańcuch,
prowadnicę i układ piłowania. Przepływ oleju zwiększa
PILARKA AKUMULATOROWA LITOWO-JONOWA 56 WOLTÓW Z UCHWYTEM GÓRNYM — CSX3000
się lub zmniejsza zgodnie z kierunkiem zaznaczonym
strzałkami na obudowie.
KONTROLKA LED NA PILARCE
Pilarka jest wyposażona w 2 kontrolki LED, która pokazują
poziom oleju i stan naładowania akumulatora/-ów.
Kontrolka LED
Znaczenie
Miga na
Kontrolka
Za mało oleju
czerwono
niskiego
poziomu
Poprawny
Nie świeci
oleju (A-8)
poziom oleju
Świeci na
Akumulator jest
zielono
naładowany
Akumulator
Kontrolka
jest niemal
akumulato-
całkowicie
Miga na
ra (A-7)
rozładowany i
zielono
wymaga naty-
chmiastowego
naładowania.
MOCOWANIE UCHWYTU NA AKUMULATOR DO
UPRZĘŻY WSPINACZKOWEJ
Pilarka jest wyposażona w uchwyt na akumulator, który
służy do noszenia akumulatora i który można zamocować
do uprzęży wspinaczkowej (do dokupienia osobno).
UWAGA:
Uchwyt na akumulator należy pewnie zamocować
do uprzęży wspinaczkowej jeszcze przed jej założeniem.
OSTRZEŻENIE:
Uprząż wspinaczkowa z funkcją
szybkiego zwolnienia musi być przygotowana w razie
wystąpienia sytuacji awaryjnej.
1. Należy wybrać optymalne miejsce do zawieszenia
uchwytu na akumulator na uprzęży wspinaczkowej i
zawiesić uchwyt na uprzęży za pomocą zaczepu na
pasek (G-1).(Rys. G1)
2. Owinąć pasek wokół uprzęży, aby zamocować uchwyt
na akumulator (Rys. G2 i G3).
3. Zamocować karabinkami (do dokupienia osobno)
dwa pierścienie (G-2) paska zabezpieczającego do
uprzęży, tak jak na Rys. G4.
G-1 Zaczep na pasek G-2 Pierścienie
UWAGA:
◾
Podczas wspinania się na drzewo należy karabinkami
(do dokupienia osobno) zamocować do uprzęży
pierścienie 1 i 2 paska zabezpieczającego (Rys. G5).
Działanie
Uzupełnić olej w
zbiorniku oleju
/
/
Naładować
akumulator
PL
101
