Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
8.2 Yoğuşma suyu (Şekil 1)
Yoğuşma suyu boşaltma valfı (11) (basınç
kazanının tabanında bulunur) açılarak her gün
boşaltılacaktır. Kompresörü her işletmeye alma-
dan önce basınç kazanının paslı veya hasarlı olup
olmadığını kontrol edin. Kompresörün hasarlı veya
paslı basınç kazanı ile çalıştırılması yasaktır. Her-
hangi bir hasar tespit ettiğinizde müşteri hizmetle-
rine başvurunuz.
Dikkat!
Basınç kazanında bulunan yoğuşma suyu içinde
yağ artıkları bulunur. Yoğuşma suyunu çevreye uy-
gun şekilde ilgili atık toplama merkezine götürerek
bertaraf edin.
8.3 Emniyet valfı (10)
Emniyet valfı, basınç tüpünün azami kabul edi-
lebilir basınç değerine ayarlanmıştır. Emniyet
valfı ayarını değiştirmek veya mührünü sökmek
yasaktır. Gerektiğinde doğru şekilde devreye
girmesini sağlamak için emniyet valfı arada
bir kullanılacaktır. Bunun için kazan basınç
altındayken valf kapağını açın. Valf kapağını komp-
le açtıktan sonra kapaktan çekin, bu durumda
valftan hava çıkışı olacaktır. Sonra kapağı tekrar
tam olarak kapatın.
8.4 Yağ seviyesini düzenli olarak kontrol edin
Kompresörü yatay ve düz bir zemin üzerine koy-
un. Yağ seviyesi, gözetleme camının (Şekil 11)
MAX ve MIN işaretleri arasında olmalıdır. Yağ
değişimi: Tavsiye edilen yağ: SAE 15W/40 veya
muadili.
İlk yağ dolumunda doldurulan yağ 100 işletme
saatinden sonra değiştirilmelidir. Sonra her 500
işletme saatinde bir yağ boşaltılacak ve yeni yağ
doldurulacaktır.
8.5 Yağ değiştirme:
Motoru kapatın ve fişi prizden çıkarın. Sistem için-
de mevcut olabilecek hava basıncını boşalttıktan
sonra kompresör pompasındaki yağ boşaltma
civatasını (15) sökebilirsiniz. Yağın kontrolsüzce
dışarı akmasını önlemek için yağ çıkışının altına
uygun bir sac oluk koyarak yağı kabın içine
toplayın. Eğer yağın tamamı boşaltılamadığında
kompresörü biraz eğik tutmanızı tavsiye ederiz.
Kullanılmış yağı, kullanılmış yağ alma mer-
kezlerine vererek bertaraf edebilirsiniz.
Kompresör içindeki yağ boşaldıktan sonra yağ
boşaltma civatasını (15) tekrar sıkın.
Anl_TE-AC_430-50-10_SPK13.indb 181
TR
Yağ seviyesi, nominal seviyeye erişinceye kadar
yeni yağı yağ doldurma deliği (17) üzerinden dol-
durun. Arkasından yağ tapasını (14) tekrar yerine
takın.
8.6 Emiş hava fi ltresinin (1) temizlenmesi
Hava fi ltresi toz ve kir emilmesini önler. Bu fi lt-
renin her 300 işletme saatinde bir temizlenmesi
gereklidir. Tıkanmış olan bir hava fi ltresi kom-
presör performansını önemli derecede azaltır.
Hava fi ltresindeki civatayı açın ve böylece gövde
parçalarının açılması mümkün olur. Filtrenin bütün
parçalarını düşük basınçlı (yakl. 3 bar) hava ile
temizleyin ve temizleme işleminden sonra tekrar
sökme işleminin tersi yönünde yerine monte edin.
Temizleme işlemi esnasında toza karşı yeterli
bir koruma önlemi (örneğin uygun ağız maskesi
takın).
8.7 Kayışı germe (Şekil 12-15)
•
Fişi prizden çıkarın ve kayış koruma kapağını
sökün.
•
Dört adet motor sabitleme civatasını (A)
gevşetin.
•
Kayış en uzun serbest bölümünde yaklaşık
1-2 cm bastırılabilir oluncaya kadar motoru
kaydırarak kayışı gerdirin.
•
Motor sabitleme civatalarını (A) tekrar sıkın ve
kayış koruma kapağını monte edin.
8.8 Depolama
Dikkat!
Elektrik kablosunun fişini prizden çıkarın, maki-
nenin ve bağlı olan tüm basınçlı hava ile çalışan
aletlerin havasını alın.
Kompresörü, izinli olmayan kişilerin
çalıştıramayacağı şekilde saklayın.
m Dikkat!
Kompresör sadece kuru ve izinli olmaya kişilerin
giremeyeği bir yerde saklanacaktır. Kompresörü
devirmeyin, sadece dikey konumda saklayın!
8.9 Transport
•
Kompresörü taşımak için sapları kullanın
ve kompresörü saplarından tutarak hareket
ettirin.
•
Kompresörü sadece saplarından tutarak
taşıyın.
•
Kompresörü beklenmedik darbe ve
titreşimlere karşı koruyun.
- 181 -
19.07.2023 11:02:44
