Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
•
Проврт урда за транспортни поврди.
Eвнтуалнит поврди с съобщават вднага на
транспортното прдприяти, кото доставило
компрсора.
•
Монтиранто на компрсора трябва да стан
в близост до консуматора.
•
Да с избягват дълги въздухопроводи и
дълги подвждащи линии (удължния).
•
Да с обърн внимани за сух и бзпрашн
засмукван въздух.
•
Компрсорът да н с монтира във влажно
или мокро помщни.
•
Ј Компрсорът мож да с ксплоатира само
в подходящи помщния (добр внтилирани,
околна тмпратура +5°C - +40° С). В
помщнито н трябва да има нито прах,
нито кислини, пари, ксплозивни или
възпламними газов.
•
Ј Компрсорът подходящ за приложни
в сухи помщния. В участъци, къдто с
работи с водни пръски, използванто му
ндопустимо.
•
Преди пускане в експлоатация трябва да
бъде контролирано нивото на маслото в
компресорната помпа.
•
Използвайте уреда само върху твърда,
равна основа.
•
Използвайте гъвкави маркучи, за да
избегнете прехвърлянето на недопустими
товари върху тръбопроводната система
при свързването на компресорната
уредба към тръбопроводната система.
•
Нужно е да използвате сепаратори,
уловителни приспособления и опции
за оттичане, които са необходими
за обработката на произведените от
компресора течности преди пускането в
експлоатация на компресорната уредба.
•
Захранващи маркучи при нагнетяване над
7 бара би следвало да са оборудвани със
защитен кабел (напр. телено въже).
6. Монтаж и пускане в
експлоатация
Внимание!
Преди пускането в експлоатация
задължително монтирайте уреда изцяло!
6.1 Монтиране на колелата (3)
Приложените колела трябва да бъдат
монтирани според фигура 4.
Anl_TE-AC_430-50-10_SPK13.indb 171
BG
6.2 Монтаж на водещите ролки (4)
Наличните водещи ролки (4) трябва да бъдат
монтиране според изобр. 5.
6.3 Монтаж на дръжката за
транспортиране (9)
Завинтете дръжката за транспортиране
(9), както е показано на фигура 6 до 7 за
компресора.
6.4 Смяна на тапата за масло (14)
Снемете с отвертка капака за транспортиране
на отвора за наливане на масло и поставете
приложената тапа за масло (14) в отвора за
наливане на масло (фиг. 8).
6.5 Монтаж на бърз куплунг за налягането
на котела (13)
Бързият куплунг за нерегулиране налягане
на котела (13) да се завинти на резервоара
за налягане, както е показано (2) на изобр. 9
до 10.
6.6 Включване в мрежата
•
Моторът е оборудван с прекъсвач,
реагиращ при претоварване (фиг. 2/
поз. 16). При претоварване на компресора
се изключва прекъсвача, реагиращ
при претоварване, за да се предпази
компресора от прегряване. В случай, че
сте задействали прекъсвача, реагиращ
при претоварване, изключете компресора
за превключвателя за вкл-/изключване
(8) и изчакайте, докато компресорът
се охлади. Сега натиснете прекъсвача,
реагиращ при претоварване (16) и отново
включете компресора.
•
Дълги захранващи проводници, както
и удължители, кабелни барабани и.т.н.
предизвикват спадане на напрежението
и могат да попречат на пускането в
експлоатация на мотора.
•
При ниски температури под +5 °C
пускането в експлоатация на мотора е
застрашено посредством затруднен ход
на работа.
6.7 Вкл/изключвател (8)
Посредством издърпване на бутона (8)
компресорът се включва.
За да изключите компресора трябва да се
натисне бутона (8). (фигура 2)
- 171 -
19.07.2023 11:02:41
