SKF LINCOLN CLS Instrucciones De Montaje página 32

Bomba de accionamiento eléctrico para bombear lubricantes en el funcionamiento a intervalos dentro de un sistema de lubricación centralizada
11 Fallos, causas y eliminación de fallos
Tabla de fallos
Fallo
P
La bomba no funciona.
La bomba está funcio-
nando, pero no bombea
o suministra muy poco
lubricante.
Causa posible
• Suministro de corriente para la bomba inte-
rrumpido
– Máquina principal desconectada
– Cable de conexión de la bomba suelto o de-
fectuoso
– Fusible externo averiado
• La bomba está en el intervalo de pausa.
• Motor de la bomba averiado
• Rotura de cable interno
• Bloqueo, fallo en el sistema de lubricación
centralizada
• Fugas internas o externas en la bomba CLS,
p. ej., porque el limitador de presión interno
está averiado.
• Burbuja de aire en el lubricante/debajo de la
placa seguidora
• Consistencia del lubricante demasiado alta (a
temperaturas bajas)
• Consistencia del lubricante demasiado baja (a
temperaturas altas)
• Tiempo de lubricación o intervalo de pausa
mal ajustados en el control de la máquina
principal
Solución
• Compruebe si se da alguno de los fallos
especificados y corríjalo acudiendo a las
personas competentes en cada caso.
• Los fallos que salen del ámbito de com-
petencia propio deben comunicarse al
superior para que se adopten las medi-
das pertinentes.
• Si de esta manera no puede localizar y
corregir el fallo, contacte con nuestro ser-
vicio de atención al cliente.
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Tabla 11
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