Emerson ASCO 290 Serie Instrucciones De Instalación Y Mantenimiento página 12

Valvole ASCO™ serie 290-390 con scatola di segnalazione IO-Link
INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE
(  pagine da 35 a 39)
Per l'installazione e la manutenzione fare riferimento alle
istruzioni generali di sicurezza. Per eventuali interventi sulla
valvola stessa, fare riferimento alle istruzioni d'installazione e
manutenzione corrispondenti.
Avvertimento
Fare attenzione quando si accende l'alimentazione e la pressione
di pilotaggio della scatola di segnalazione mentre il coperchio
è aperto.
Attenzione
In caso di ambienti gravosi con polvere e/o spruzzi d'acqua,
le porte di scarico della scatola di segnalazione e della valvola
dovranno essere canalizzate.
Per evitare danni dovuti alla penetrazione di sporcizia o umidità,
accertarsi che il pressacavo e il coperchio siano a tenuta stagna
con tutte le guarnizioni presenti. Il dispositivo deve essere
azionato solo con il suo coperchio chiuso.
Assicurarsi che l'orifizio non utilizzato (
chiuso con un tappo. Questo orifizio deve rimanere aperto.
Nota
La lunghezza del cavo tra l'IO-Link
superare i 20 m.
Collegamento elettrico: IO-Link
M12 Codice A secondo la norma IEC 61076-2-101.
a. Per il collegamento elettrico tramite connettore standard
M12 rispettare lo schema di cablaggio, vista dispositivo
II, "1").
(

b. Collegare il dispositivo a terra con la vite M4 (
Alimentazione +24 V CC, L+
Uscita digitale
Alimentazione 0 V CC, L-
Comunicazione IO-Link
Non connesso
EMC schermato
Raccordo pneumatico
Raccordo: G 1/8 o NPT 1/8 all'ingresso della pressione.
Per la versione dotata di pilotaggio esterno (senza pilotaggio
interno) collegare la valvola pilota appropriata alla porta di
ingresso della pressione della scatola di segnalazione. (
Questo si applica al prodotto con pilota interno. La scatola di
segnalazione viene fornita con gli accessori pneumatici per il
collegamento alla valvola. I raccordi e i tubi possono essere
sostituiti dall'utente per la sua applicazione specifica. (
"8", "9", "10")
1. Per la versione NC montare il tubo flessibile "9" sulla
III). Serrare alla coppia specificata.
connessione (B) (

2. Per la versione NO montare il tubo flessibile "9" sulla
III). Serrare alla coppia specificata.
connessione (C) (

3. Il filtro sulla porta di scarico (
in caso di ambienti gravosi (IP69K).
Apertura e chiusura manuale.
È possibile aprire e chiudere manualmente la valvola durante
il normale funzionamento esclusivamente per la versione con
pilotaggio interno.
Procedura:
- Rimuovere il coperchio svitandolo a mano (
- Per passare alla modalità manuale, premere contemporaneamente
VI, "4") e il pulsante "Chiudi" (
il pulsante "Apri" (

finché il LED bianco non lampeggia. (Led 3)
- Premere il pulsante superiore (
si aprirà completamente.
Oppure,
Premere il pulsante inferiore (
si chiuderà completamente.
Uscire dalla modalità manuale:
Istruzioni di Installazione e Manutenzione
"I", "III", "A") non sia

master e la valvola non deve
®
Classe A
®
II, "2").

1
2
® CQ
Corpo


IV) deve essere canalizzato

V, "3").


VI, "4") per aprire: La valvola

VI, "6") per chiudere: La valvola

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®
serie 890
- Per uscire dalla modalità manuale, premere di nuovo
contemporaneamente i pulsanti (
secondi; l'otturatore verrà automaticamente ripristinato al
setpoint. (completamente aperto o chiuso)
- Chiudere il coperchio con la guarnizione appropriata e serrarlo
a mano fino ad avere un contatto completo fra il coperchio e
VII, "3").
il corp (

Manutenzione preventiva
Ispezionare visivamente la scatola di segnalazione una volta
al mese. Controllare che non siano presenti corpi estranei
all'interno della scatola e che non vi sia umidità all'interno, e
che la scatola sia bloccata correttamente contro la rotazione.
Funzionamento difettoso
Nel caso in cui non si riesca a configurare la posizione:
- Controllare l'indicazione di stato dei LED.
- Se durante un ciclo di funzionamento lo stelo non si muove o
si muove in modo anomalo: Controllare le pressioni (valvola e
pilota), il funzionamento della valvola e il sistema di controllo.
- Controllare la presenza di eventuali danni interni o di umidità.
Se il difetto non è stato corretto o identificato, contattare il
servizio post-vendita.
Sostituzione del prodotto
Codice del kit riportato sull'unità. (
1 - Rimozione dell'unità da sostituire.
a. Scollegare e rimuovere tutte le alimentazioni elettriche e
pneumatiche. (
b. Allentare la vite (
per staccare l'unità dal suo supporto.
c. Rimuovere il unità. (
XI per valvole NA e NCS)
d. Rimuovere il supporto "12" dalla valvola.
e. Versioni NA e NCS, eliminare il distanziale "13" fornito con
M12
la nuova unità e non smontare il componente "13" nella
4
valvola (XI).
5
2 - Montaggio sulla valvola
3
1
a. Montare il nuovo supporto "12" sulla valvola. Serrare alla
2
coppia specificata. (
3
b. Assicurarsi che la vite "11" sia allentata. (
VIII, "11")
4
c. Assemblare la nuova unità sul supporto "12". (
5
d. Orientare il raccordo pneumatico "8" in modo che sia
rivolto verso l'orifizio pilota "9" della valvola e collegare il
tubo "10". (
e. Fissare l'unità in posizione con la vite "11"; serrare alla
coppia di serraggio specificata. (
3 - Collegamenti (
III,"7")
Effettuare tutti i collegamenti elettrici e pneumatici.
4 - Inizializzazione della nuova unità
Questa procedura è necessaria per registrare le posizioni di
III-IV,
fine corsa.
Versione con pilotaggio interno
a. Applicare l'alimentazione elettrica e la pressione dell'aria.
b. Premere il pulsante centrale "5" per più di 3 secondi finché
il LED 1 (giallo) e il LED 2 (verde) lampeggiano per avviare
automaticamente la procedura di inizializzazione (
alternativa, utilizzare la comunicazione IO-Link per inviare
il comando di sistema "Start Auto Initialization" (Avvia
inizializzazione automatica) (Indice 2: Valore 163).
c. Rilasciare il pulsante e lasciare che il dispositivo esegua
automaticamente il ciclo di inizializzazione (pressurizzazione
e scarico completo dell'attuatore).
d. Una volta completato con successo il ciclo di inizializzazione,
i LED smettono di lampeggiare e la valvola si ferma nella
posizione di setpoint preimpostata. Se non è presente
VI, "6")
alcun setpoint, la valvola pilota scarica la pressione e la
valvola principale si colloca in posizione di riposo, aperta
o chiusa. In caso di errore è possibile trovare un codice di
errore nel byte di stato dei dati di processo IO-Link.
e. Chiudere il coperchio con la guarnizione appropriata e
serrarlo a mano fino ad avere un contatto completo fra il
coperchio e il corpo (
12
NC
1 1
• •
2
• •
• •
P P
• • • •
(2) (1) (2) (1)
VI, "4" + "6") per 3-5

IX, XI, "14")

II, III, IV)

III, "11" + VIII, "11") di diversi giri
 
pagina 38) (
 
IX - X)

III, "10")

X/XII)

II, III, IV)

VII).

NC
2 2 IT
• •
3 3
2 • •
• •
• •
P P 1 1
• • • •
(2) (1) (2) (1)
IX per valvole NC o
III, "11" +
 
X/XII)

VI). In
