ADVERTENCIA
Por motivos de seguridad deberá cambiar el neumático si un cuerpo extraño ha destru-
ido su tejido.
Las cintas fondo de llanta defectuosas deben cambiarse inmediatamente.
AVISO
Si pincha lejos de casa, infle la cámara, acérquela al oído y vaya girándola en esta
posición hasta darle la vuelta completa – así podrá, en la mayoría de los casos, es-
cuchar dónde está localizada la fuga. En casa puede sumergir la cámara en un cubo
con agua y localizar el agujero por medio de las burbujas. Cuando haya encontrado
el agujero, busque la parte que le corresponde en el neumático y examínela también.
Muchas veces, el cuerpo extraño que originó el pinchazo todavía sigue clavado en el
neumático. Si es así, retírelo porque podría provocar un nuevo pinchazo.
Montaje del neumático
Al montar un neumático, tenga cuidado de no dejar entrar en su interior ningún cuerpo
extraño, como suciedad o arena, y de no dañar la cámara.
Coloque la llanta con un talón en el neumático. Haga pasar un flanco del neumático con la
ayuda de sus pulgares por encima del talón de la llanta a lo largo de toda la circunferencia. Por
lo general, no se necesitan herramientas para esta operación.
Encaje la válvula de la cámara en el orificio de la llanta (e). Aplique un poco de aire a
la cámara, para abultarla un poco, antes de colocarla por completo en el interior del
neumático (f). No debe doblarse.
Empiece el montaje final por el lado opuesto de la válvula. Haga pasar el neumáti-
co por encima del borde de la llanta, por toda su circunferencia, ayudándose de los
pulgares.
Tenga cuidado de no aprisionar la cámara entre el neumático y la llanta y de no
aplastarla. Empuje siempre la cámara con la mano hasta que acabe encajándose en
el interior del neumático.
d
e
f
ESPAÑOL
99
TREKKING Y TREKKING-PEDELEC |
INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2023