AVISO
Si hay holgura entre el eje pedalier y las bielas, puede que éstas últimas sufran daños.
¡Peligro de rotura!
Evite marchas que obligan a la cadena a ir muy cruzada. Esto conlleva un mayor des-
gaste.
Durante el cambio de marchas es importante seguir pedaleando de manera uniforme,
sin forzar demasiado. No cambie las marchas bajo carga, sobre todo en el desviador
delantero, ya que esto acorta considerablemente la vida útil de la cadena. Además,
puede ocurrir que la cadena se enganche entre la vaina y los platos (el llamado "chain-
suck").
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Lea sin falta las instrucciones del fabricante del sistema de cambio. Si fuera necesario,
familiarícese con su nuevo cambio en un lugar sin tráfico. Si no está totalmente seguro o
tiene preguntas, consulte con su establecimiento especializado BERGAMONT.
Inspección y reajuste
El sistema de cambio ha sido ajustado por su establecimiento especializado
BERGAMONT antes de la entrega de la bicicleta. Sin embargo, los cables tienden a
dar de sí en los primeros kilómetros, con lo que los cambios de marcha resultan más
imprecisos y la cadena hace ruidos (crujientes).
Una puesta a punto completa de los desviadores trasero (f) y delantero es trabajo
exclusivo del técnico experimentado. Si quiere intentarlo usted mismo, lea también
las instrucciones de uso del fabricante del cambio. Si el sistema de cambio provoca
problemas, solicite ayuda en su establecimiento especializado BERGAMONT.
ADVERTENCIA
Para mayor seguridad, lleve su bicicleta BERGAMONT recién comprada a su establec-
imiento especializado BERGAMONT para someterla a una primera revisión después de
haber recorrido entre 100 a 300 km o después de 5 a 15 horas de uso, o sea, después
de cuatro a seis semanas o, a más tardar, al cabo de tres meses.
TREKKING Y TREKKING-PEDELEC |
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INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2023
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ESPAÑOL
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