SISTEMA DE FRENOS
Los frenos (a) sirven para adaptar la velocidad de marcha a las condiciones del terre-
no y el tráfico. Dado el caso, deben ser capaces de detener la bicicleta BERGAMONT
de la forma más rápida posible.
En tales frenazos, el peso tiende a desplazarse fuertemente hacia delante, aliger-
ando la rueda trasera. De ahí que en suelo no resbaladizo aumenta el riesgo de
que la rueda trasera se levante bruscamente (b) y provoque el vuelco de la bicicleta
BERGAMONT y no que los neumáticos pierdan la adherencia al suelo. Este problema
se plantea con mayor gravedad cuesta abajo. Por lo tanto, durante un frenazo, deberá
intentar desplazar su peso hacia atrás y hacia abajo, tanto como le sea posible.
Accione ambos frenos a la vez (c) y recuerde que, debido a la transferencia de pesos,
el freno delantero transmite fuerzas mucho mayores en suelo no resbaladizo.
Las condiciones son diferentes en un suelo con poco agarre, húmedo o sucio. Aquí la
rueda delantera puede derrapar al frenar excesivamente con el freno delantero.
Antes del primer uso familiarícese con el manejo del sistema de frenos montado en su
bicicleta. Por eso le recomendamos practicar el frenado en suelos diferentes y en un
lugar sin tráfico.
Tenga en cuenta que en terreno húmedo, la distancia de frenado es más larga. Frene
con cuidado en calzadas húmedas y lisas pues, en estas condiciones, los neumáticos
resbalan con facilidad. Reduzca la velocidad de marcha.
En los distintos tipos de frenos pueden presentarse los siguientes problemas:
Con frenos de llanta (d), el frenado largo o el rozamiento continuo de las zapatas en
las llantas puede provocar el sobrecalentamiento de los frenos, lo que puede causar
daños en la cámara o el desplazamiento del neumático en la llanta. Una pérdida brus-
ca del aire podría ser la consecuencia.
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ESPAÑOL
INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2023
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