Idiomas disponibles
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Programa de mantenimiento
A continuación incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la máquina. La mayoría de los puntos
se describen en el capítulo "Mantenimiento".
Mantenimiento diario
Limpie la parte exterior de la
máquina.
Compruebe que los componentes del
acelerador funcionen con seguridad.
(Fiador y acelerador.)
Limpie el freno de cadena y
compruebe que funcione con
seguridad. Verifique que el captor de
cadena esté intacto y cámbielo si es
necesario.
La espada debe girarse regularmente
para que el desgaste sea igualado.
Compruebe que el orificio de
lubricación de la espada no esté
obturado. Limpie la guía de la cadena.
Si la espada tiene cabezal de rueda,
engráselo.
Compruebe que la espada y la
cadena reciban aceite suficiente.
Revise la cadena de sierra en lo
referente a grietas en remaches y
eslabones, rigidez de la cadena o
desgaste anormal de remaches y
eslabones. Cambie las piezas
gastadas.
Afile la cadena y compruebe su
tensado y su estado. Verifique que el
píñón de arrastre de la cadena no
esté demasiado desgastado,
cámbielo si es necesario.
Limpie la toma de aire del mecanismo
de arranque.
Compruebe que los tornillos y las
tuercas estén apretados.
Controle que el mando de detención
funcione.
Controle que no haya fugas de
combustible del motor, del depósito o
de los conductos de combustible.
En motosierras con catalizador,
controle el sistema de refrigeración
diariamente.
1153189-30 Rev.3 2016-12-08
MANTENIMIENTO
Mantenimiento semanal
En motosierras sin catalizador,
controle el sistema de refrigeración
semanalmente.
Revise el mecanismo de arranque y el
resorte de retorno.
Compruebe que los elementos
antivibración no están dañados.
Engrase el cojinete del tambor del
embrague.
Lime las eventuales rebabas en los
lados de la espada.
Limpie o cambie el apagachispas del
silenciador.
Limpie el compartimento del
carburador.
Limpie el filtro de aire. Cámbielo si es
necesario.
Mantenimiento mensual
Compruebe si está desgastada la
cinta del freno de cadena. Cámbiela
cuando quede menos de 0,6 mm en
el punto más gastado.
Compruebe si están desgastados el
centro, el tambor y el muelle de
embrague.
Limpie la bujía. Compruebe que la
separación de los electrodos sea de
0,5 mm.
Limpie el exterior del carburador.
Revise el filtro y el conducto de
combustible. Cámbielos si es
necesario.
Vacíe el depósito de combustible y
límpielo interiormente.
Vacíe el depósito de aceite y límpielo
interiormente.
Revise todos los cables y conexiones.
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