Vetus THRUSTER RIMDRIVE RD125 Manual De Instalación página 12

In de gaten (ø 12 mm) in de flens kunnen tijdelijk hijsogen worden
geplaatst.
Pas een 'spreader' toe om schade aan de aansluitkast te voorkomen.
Gebruik 2 haakse steunen om de RIMDRIVE te hijsen indien deze ho-
rizontaal wordt ingebouwd.
Schuif de rubbermoffen met de kunststof schaaldelen en de klem-
banden voor de helft terug over de RIMDRIVE.
Zet de bouten van de klembanden vast met een moment van 12 Nm.
Verwijder de tijdelijke ondersteuning of de takel en controleer of de
RIMDRIVE op zijn plaats blijft.
Werk de overgang aan de binnenzijde af met kit om de waterstroom
zo min mogelijk te beïnvloeden.
Controleer op mogelijke lekkage onmiddellijk nadat het schip
te water is gelaten.
Breng een deugdelijke ondersteu-
ning onder de RIMDRIVE aan in bij:
- Een tunnelbuislengte van meer
dan 250 mm van RIMDRIVE tot
aan de romp.
- Snelvarende c.q. planerende
schepen.
12 12
020574.04 020574.06
MIN.
75 cm
(30")
t
ip
v
oorzichtiG
L
et op
≥ 250 mm
4 Montage als hekschroef
Bij het kiezen van de plaats waar de hekschroef wordt ingebouwd
dient voor een optimaal resultaat de hartlijn van de 'RIMDRIVE' ten-
minste 250 mm onder de waterlijn te liggen.
Houdt rekening met de benodigde vrije ruimte rondom de 'RIMDRIVE'
binnenin het schip, zie hoofdafmetingen.
Voor de afmetingen van het gat in de romp, zie hoofdafmetingen.
De aansluitkast dient steeds boven het maximale niveau van het
bilge-water te worden opgesteld.
Min. 250 mm
Het deel van de romp (spiegel)
waarin de 'RIMDRIVE' wordt inge-
bouwd moet volkomen vlak zijn.
Indien de spiegel niet vlak is dient
een vulstuk te worden aangebracht.
Min. 250 mm
Indien de spiegel onvoldoende hoogte biedt voor de montage
van de hekschroef kan eventueel een schuin vlak worden gemaakt
om de hekschroef te monteren. Denk er aan dat het vlak waarin de
'RIMDRIVE' wordt ingebouwd dan wel in staat moet zijn om de optre-
dende kracht van het water tijdens de normale vaart op te kunnen
nemen. Laat de 'RIMDRIVE' bij voorkeur niet onder het vlak uitsteken.
Montage in het vlak van het schip raden wij niet aan. De voortgaande
beweging van het schip wordt sterk afgeremd.
Ten gevolge van de optredend
krachten van het water op de
'RIMDRIVE' zullen de krachten uit-
geoefend op het vlak van het schip, daar waar de 'RIMDRIVE' is inge-
bouwd, enorm groot zijn.
Installation manual RIMDRIVE 250 mm V-CAN controlled
Max. niveau
bilge-water