Figura 54
1. Filtro hidráulico
4. Asegúrese de que la zona de montaje del filtro
está limpia. Enrosque el filtro nuevo hasta que
la junta toque la placa de montaje, luego apriete
el filtro 1/2 vuelta más.
5. Arranque el motor y déjelo funcionar durante
unos dos minutos para purgar el aire del
sistema. Pare el motor y compruebe que no
hay fugas.
Comprobación de tubos y
manguitos hidráulicos
Inspeccione a diario los tubos y manguitos
hidráulicos para comprobar que no tienen fugas,
que no están doblados, que los soportes no están
sueltos, y que no hay desgaste, elementos sueltos,
o deterioro causado por agentes ambientales o
químicos. Haga todas las reparaciones necesarias
antes de operar la máquina.
Las fugas de aceite hidráulico bajo presión
pueden penetrar en la piel y causar lesiones.
• Asegúrese de que todos los tubos
y manguitos hidráulicos están en
buenas condiciones, y que todos los
acoplamientos y accesorios del sistema
hidráulico están apretados antes de
aplicar presión al sistema hidráulico.
• Mantenga el cuerpo y las manos alejados
de fugas pequeñas o boquillas que
liberan aceite hidráulico a alta presión.
• Utilice un cartón o un papel para buscar
fugas hidráulicas.
• Alivie de manera segura toda presión en
el sistema hidráulico antes de realizar
trabajo alguno en el sistema hidráulico.
• Busque atención médica
inmediatamente si el aceite hidráulico
penetra en la piel.
Puntos de prueba del
sistema hidráulico
Los puntos de prueba se utilizan para medir la
presión de los circuitos hidráulicos. Póngase en
contacto con su distribuidor autorizado TORO
para su revisión.
Punto de prueba A (Figura 55), situado en la parte
trasera del colector del filtro, debajo del travesaño
derecho del bastidor. Se utiliza para medir la
presión de carga del sistema de tracción.
Figura 55
1. Punto de prueba A (Carga)
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