Stihl MS 210 Instrucciones De Servicio página 89

português
: Retirar a corrediça em frente da ve-
la de ignição para cima
: Girar a corrediça de 180°
: Colocar novamente a corrediça
: Colocar novamente a tampa, e blo-
queá-la com o botão
Além do ar frio é aspirado agora tam-
bém ar quente da zona à volta do cilin-
dro - nenhuma congelação do carbura-
dor.
É imprescindível fechar a corrediça
com uma temperatura superior a
+ 20 °C!
Perigo de uma perturbação da mar-
cha do motor – sobreaquecimento!
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Para a sua informação
antes do arranque
STOP
0
As quatro posições da alavanca com-
binada
0
= Motor desligado –
a ignição está desligada
# = Posição de serviço –
O motor funciona ou pode arrancar
Para regular a alavanca combinada de I
para n ou l, premir o bloqueio do
acelerador e ao mesmo tempo o acele-
rador
n=Arranque quente – o motor quente
é arrancado nesta posição – a ala-
vanca combinada salta para a posi-
ção de serviço quando o acelerador
é accionado
l=Arranque frio – o motor frio é arran-
cado nesta posição
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Arrancar / Parar o motor
Unicamente as máquinas com
sistema de arranque fácil
Inundar o sistema de combustível
: Premir o fole aprox. 5 vezes
Premir o fole com mais frequência du-
rante o primeiro arranque depois de ter
esvaziado o depósito.