e com menos de 10% de concentração de etanol
(E10).
•
Utilize gasolina com um índice de octanas superior
se costumar utilizar o produto a uma velocidade do
motor continuamente elevada.
•
Utilize sempre uma mistura de gasolina sem
chumbo/óleo de qualidade.
Óleo de motor de dois tempos
•
Utilize apenas óleo do motor de dois tempos de
elevada qualidade, especialmente o óleo de dois
tempos HUSQVARNA. Utilize apenas o óleo de um
motor refrigerado a ar.
•
Proporção da mistura de 50:1 (2%).
•
Um óleo de baixa qualidade e uma mistura de óleo/
combustível demasiado rica podem diminuir a vida
útil dos catalisadores.
•
Fale com o seu revendedor quando selecionar um
óleo.
•
Se não houver óleo para motor de dois tempos
Husqvarna disponível, pode utilizar outro óleo para
motor de dois tempos de boa qualidade destinado a
motores arrefecidos a ar. Consulte o seu revendedor
ao selecionar o óleo.
•
Não utilize óleo para motor de dois tempos
concebido para motores fora de borda arrefecidos
a água. O óleo para motor de dois tempos é também
denominado óleo para motores fora de borda.
Gasolina, litros
5
10
15
20
Preparar a mistura de combustível
Nota:
Utilize sempre um recipiente de combustível
limpo quando misturar o combustível.
Nota:
Não prepare uma quantidade de mistura de
combustível para mais de 30 dias.
1. Adicione metade da quantidade de gasolina.
2. Adicione a quantidade total de óleo.
3. Agite a mistura de combustível para misturar o
conteúdo.
4. Adicione a restante quantidade de gasolina.
5. Agite a mistura de combustível para misturar o
conteúdo.
6. Encha o depósito de combustível.
1544 - 005 - 03.04.2023
Óleo, litros
2% (50:1)
0,1
0,2
0,3
0,4
Adicionar combustível
ATENÇÃO:
objetos quentes junto ao combustível. Antes
de adicionar o combustível, desligue o motor
e deixe-o arrefecer durante alguns minutos.
ATENÇÃO:
combustível, abra a tampa do depósito
de combustível lentamente para libertar a
pressão indesejada.
ATENÇÃO:
combustível, aperte a tampa do depósito de
combustível com cuidado. Afaste a máquina
do local de abastecimento e da alimentação
antes de ligar o motor.
•
Use reservatórios de combustível com proteção
contra enchimento excessivo.
•
Certifique-se de que a área perto da tampa do
depósito de combustível está limpa. A presença
de sujidade no depósito causa problemas de
funcionamento.
•
Agite o recipiente de combustível antes de
adicionar a mistura de combustível ao depósito de
combustível.
Ligar e desligar
Examinar antes de começar
1. Examine o produto quanto a peças em falta,
danificadas, soltas ou desgastadas.
2. Examine as porcas e os parafusos.
3. Examine a cabeça do aparador ou a lâmina.
4. Examine a porca de fixação. Certifique-se de que
a porca de fixação tem uma força de fixação de,
no mínimo, 1,5 Nm. Aperte a porca de fixação a
35-50 Nm.
5. Examine o filtro de ar.
6. Examine o bloqueio do acelerador e o acelerador.
7. Examine o interruptor de paragem.
8. Examine o produto quanto a fugas de combustível.
Arrancar com o motor frio
ATENÇÃO:
monte a cobertura da embraiagem,
completa com o eixo. A embraiagem solta
pode causar ferimentos. Use luvas.
ATENÇÃO:
do local de abastecimento e da
alimentação. Coloque-o numa superfície
plana. Certifique-se de que não existem
Não fume nem coloque
Quando adicionar o
Após adicionar o
Antes de ligar o produto,
Afaste o produto
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