ITALIANO
8. MANUTENZIONE
Pompe centrifughe multistadio verticali PVM/PVMI/PVMX
AVVERTENZA: Prima di iniziare interventi di manutenzione
alla pompa, al motore o ad altre parti del sistema, accertarsi
che l'alimentazione elettrica sia spenta.
- La pompa non ha un programma di manutenzione con-
sigliato.
- Se il motore è dotato di nippli di lubrificazione, il motore
deve essere lubrificato con un lubrificante a base di litio
per alte temperature. In caso contrario, il motore non ri-
chiede manutenzione regolare.
- Se la pompa e il motore non sono utilizzati di frequente,
in caso di lunghi intervalli di inattività, consigliamo di lu-
brificare il motore.
- Regolazione dell'accoppiamento
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Aftapplug
Bypassventiel
9. RISOLUZIONE DEI PRObLEMI
La pompa non funziona quando l'avviatore del motore è
attivato.
∙ Problema di alimentazione o alimentazione assente. =
Verificare i collegamenti o riavviare l'alimentazione elet-
trica.
∙ I contatti principali nell'avviatore del motore non creano
contatto o le bobine del motore sono difettose. =
Ricollegare o sostituire i contatti o il solenoide.
∙ I fusibili di protezione della pompa o dei circuiti ausiliari
sono bruciati. =
Sostituire i fusibili.
∙ La pompa o il sistema di tubi potrebbero essere ostruiti e
causano un blocco.=
Pulire l'ostruzione e riavviare la pompa.
∙ Il motore potrebbe essere guasto. = Sostituire il motore.
∙ La protezione del motore o il relè termico sono scattati. =
Resettare il motore o la protezione termica.
∙ Attivazione della protezione dal funzionamento a secco. =
Verificare il livello di acqua nel serbatoio o la pressione di
sistema dell'acqua. Se è tutto regolare, verificare il dispo-
sitivo di protezione e i cavi di collegamento.
Il sovraccarico dell'avviatore scatta immediatamente
quando l'alimentazione è attiva.
∙ L'impostazione di sovraccarico è troppo bassa. =
Impostare l'avviatore del motore correttamente.
∙ Il collegamento del cavo è rimosso o difettoso. =
Serrare o sostituire il collegamento del cavo.
∙ Un fusibile è bruciato. = Sostituire il fusibile e provare a
riavviare.
∙ La pompa è bloccata da un'ostruzione =
Controllare e pulire l'ostruzione dal sistema.
∙ I contatti in sovraccarico sono difettosi. =
Sostituire i contatti dell'avviatore del motore.
∙ L'avvolgimento del motore è difettoso. = Sostituire il
motore.
∙ Bassa tensione (specialmente al picco). =
Verificare l'alimentazione elettrica.