Precauciones
Esta cadena no cuenta con eslabón de
unión. Si utiliza cadenas con eslabón de
unión puede producir un accidente.
El cambio de cadena requiere herramientas
especiales. Recomendamos ir a un taller
autorizado Voge.
Para ajustar la tensión de la cadena:
Mantenga la moto apoyada sobre su caballete lateral.
Afloje la tuerca (1) del eje de la rueda trasera y las dos
contratuercas (2) del tensor.
Actúe sobre los tornillos del extremo del basculante
para ajustar la tensión de la cadena con una holgura de
20/30 mm en el centro de su arco inferior.
Mantenga el mismo apriete de los dos tornillos tensores
en los extremos del basculante y vuelva a comprobar la
holgura corrigiéndola si fuese necesario.
Apriete las contratuercas (2) de los tensores y la tuerca
(1) del eje de la rueda trasera.
Par de apriete de la tuerca del tensor: 14Nm.
Par de apriete del eje de la rueda trasera: 95Nm.
Características: tipo 520 con retenes y 118 eslabones
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Mantenimiento de los neumáticos
Los neumáticos tienen la importante función de contactar
la motocicleta con el suelo. Unas medidas y características
incorrectas pueden influir en su rendimiento.
Presión de los neumáticos
Una presión insuficiente de los neumáticos no sólo acele-
ra el desgaste sino que también afecta a una conducción
estable. Por el contrario, una alta presión disminuye la
zona de contacto del neumático con el firme lo que lleva a
provocar derrapadas y pérdida de control de la motocicleta.
Mantenga la presión de los neumáticos en los valores
recomendados:
Neumático
Sólo conductor
32 psi
Con pasajero
36 psi
delantero
Neumático
Sólo conductor
32 psi
trasero
Con pasajero
36 psi
Precauciones
Una presión incorrecta puede provocar ac-
cidentes. La sobrecarga lleva al fallo del
neumático y pérdida de control.
Compruebe la presión al menos una vez al
mes.
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