Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Safety Information
Erklæringer
EU-INKORPORERINGSERKLÆRING
Vi, Atlas Copco Industrial Technique AB, SE-105 23
STOCKHOLM SWEDEN, erklærer, under eneansvar, at
dette produkt (med navn, type og serienummer, se forsiden)
lever op til følgende væsentlige krav i Maskindirektivet
2006/42/EF:
2006/42/EC (Annex I, clauses 1.1, 1.2 (excluding 1.2.4.3),
1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7)
Og at denne delvist færdige maskine opfylder bestem-
melserne i følgende andet/andre EU-direktiv(er):
2014/34/EU (ATEX)
Denne delvist færdige maskine må ikke sættes i drift, før den
endelige maskine, som den skal inkorporeres i, er blevet erk-
læret i overensstemmelse med bestemmelserne i Maskindi-
rektivet 2006/42/EU, hvor dette er relevant.
De følgende (dele af de/klausuler i de) harmoniserede eu-
ropæiske standarder er blevet anvendt:
EN 1127-1:2019, EN ISO 12100:2010, EN ISO
80079-36:2016, EN ISO 80079-37:2016
Al relevant teknisk dokumentation er udarbejdet og blev
meddelt iht. Maskindirektivet 2006/42/EF, Tillæg VII, afsnit
B og ATEX Direktivet 2014/34/EU Paragraf 13 (1) b) ii i det
bemyndigede organ ExVeritas ApS (EU Identifikationsnr.
2804) i Danmark. Myndigheder kan rekvirere den tekniske
rapport til ATEX direktiv 2014/34/EU fra:
https://www.exveritas.com/2022/02/02/what-you-need-for-
atex-and-ukca-explosive-atmosphere-certification-for-the-uk-
and-eu-markets/
Stockholm, 2 May 2022
Carl von Schantz, Managing Director
Udgiverens underskrift
Oplysninger om artikel 33 i REACH
Den europæiske forordning (EU) nr. 1907/2006 om reg-
istrering, vurdering og godkendelse af samt begrænsninger
for kemikalier (REACH) definerer blandt andet krav til kom-
munikation i forsyningskæden. Oplysningskravet gælder
også for produkter, der indeholder såkaldte særligt problema-
tiske stoffer ("kandidatlisten"). Den 27. juni 2018 blev bly-
metal (CAS nr. 7439-92-1) føjet til kandidatlisten.
I overensstemmelse med ovenstående skal vi meddele dig, at
visse mekaniske komponenter i produktet kan indeholde bly-
metal. Dette er i overensstemmelse med gældende lovgivning
om stofbegrænsning og baseret på legitime undtagelser i
RoHS-direktivet (2011/65/EU). Blymetal lækker og muterer
ikke fra produktet ved normal brug, og koncentrationen af
blymetal i det komplette produkt ligger langt under den
42
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7276 00
LZB33-LB-AR019-11 ATEX
gældende grænseværdi. Tag hensyn til lokale krav ve-
drørende bortskaffelse af bly ved slutningen af produktets
levetid.
Regionale krav
ADVARSEL
Dette produkt kan udsætte dig for kemikalier og bly,
som af staten Californien regnes for at være kræft-
fremkaldende og kan føre til fosterskader og andre re-
produktionsskader. For yderligere oplysninger, gå til
www.P65Warnings.ca.gov
Sikkerhed
KASSÉR IKKE DETTE - GIV DET TIL BRUGEREN
ADVARSEL Læs alle sikkerhedsadvarsler, anvis-
ninger, illustrationer og specifikationer, der følger
med dette produkt.
Hvis ikke alle instruktionerne følges, kan det føre til
elektrisk stød, brand, skade på ejendom og/eller
alvorlige kvæstelser.
Gem alle advarsler og instruktioner til fremtidig
brug.
ADVARSEL Alle lokalt gældende sikkerheds-
forskrifter omhandlende installation, drift og
vedligeholdelse skal altid overholdes.
Anvendelseserklæring
• Kun til professionel brug.
• Dette produkt og produktets tilbehør må ikke modifi-
ceres på nogen måde.
• Dette produkt må ikke bruges, hvis det er beskadiget.
• Hvis mærkaterne om produktdata eller advarsler på
værktøjet ikke længere kan læses eller falder af, skal der
straks sættes nye på.
• Produktet må kun installeres, betjenes og serviceres af en
kvalificeret person i et industriområde.
Tilsigtet brug
Denne motor er konstrueret til at blive inkorporeret i en fast-
monteret eller bevægelig maskine. Den er beregnet alene til
højrerotation, alene til venstrerotation eller reversibel rota-
tion, og bør kun monteres ved flangen eller den gevindskårne
spids som relevant. Ingen anden anvendelse er tilladt.
Risikoen for, at motorer udgør tændingskilden i en potentielt
eksplosiv atmosfære, er særdeles lille. Brugeren er ansvarlig
for vurdering af risikoen i forbindelse med hele maskinen,
som motoren skal inkorporeres i.
