ข้ อ ควรระวั ง ในการใช้ ง าน
◦
เครื ่ อ งปรั บ อากาศนี ้ ต ้ อ งได้ ร ั บ การติ ด ตั ้ ง โดยช่ า งติ ด ตั ้ ง ที ่ ไ ด้ ร ั บ การรั บ รอง
ตามคำ า แนะนำ า การติ ด ตั ้ ง ที ่ จ ั ด เตรี ย มมาพร้ อ มกั บ ตั ว เครื ่ อ ง
◦
ก่ อ นทำ า การติ ด ตั ้ ง ตรวจสอบว่ า แรงดั น ไฟฟ้ า ของแหล่ ง จ่ า ยกระแสไฟที ่ บ ้ า น
หรื อ สำ า นั ก งานของคุ ณ ตรงกั บ ค่ า แรงดั น ไฟฟ้ า ที ่ ร ะบุ บ นป้ า ยข้ อ มู ล
หลี ก เลี ่ ย งการติ ด ตั ้ ง ในบริ เ วณต่ อ ไปนี ้
◦
บริ เ วณที ่ ม ี ค วั น ไฟหรื อ แก๊ ส ที ่ ต ิ ด ไฟได้
รวมทั ้ ง บริ เ วณที ่ ม ี อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง มาก เช่ น เรื อ นกระจก
◦
บริ เ วณที ่ ม ี อ ุ ป กรณ์ ท ี ่ ก ำ า เนิ ด ความร้ อ นสู ง
ข้ อ ควรระวั ง :
◦
หลี ก เลี ่ ย งการติ ด ตั ้ ง ส่ ว นที ่ อ ยู ่ ภ ายนอกไว้ ใ นบริ เ วณที ่ น ้ ำ า ทะเลสามารถ
สาดเข้ า มาถึ ง หรื อ ใกล้ บ ่ อ น้ ำ า แร่ ท ี ่ ม ี ไ อกำ า มะถั น
(เพื ่ อ ปกป้ อ งเครื ่ อ งปรั บ อากาศจากการกั ด กร่ อ นที ่ ร ุ น แรง)
◦
สายไฟทั ้ ง หมดต้ อ งสอดคล้ อ งกั บ มาตรฐานกระแสไฟฟ้ า ในท้ อ งถิ ่ น
(ปรึ ก ษาตั ว แทนจำ า หน่ า ยของคุ ณ หรื อ ช่ า งไฟฟ้ า ที ่ ไ ด้ ร ั บ การรั บ รอง
เพื ่ อ ขอรายละเอี ย ด)
◦
อุ ป กรณ์ แ ต่ ล ะชุ ด จะต้ อ งได้ ร ั บ การต่ อ กราวด์ อ ย่ า งเหมาะสมผ่ า นสายกราวด์
(หรื อ สายดิ น ) หรื อ ผ่ า นสายจ่ า ยไฟ
◦
การเดิ น สายไฟจะต้ อ งทำ า โดยช่ า งไฟฟ้ า ที ่ ไ ด้ ร ั บ การรั บ รอง
การจั ด เตรี ย มสำ า หรั บ การใช้ ง าน
เปิ ด ไฟฟ้ า หลั ก ไว้ เ ป็ น เวลา 5 ชั ่ ว โมงก่ อ นที ่ จ ะเริ ่ ม ต้ น การใช้ ง าน
(เพื ่ อ อุ ่ น เครื ่ อ ง)
◦
ปล่ อ ยให้ ก ระแสไฟฟ้ า จ่ า ยเข้ า อย่ า งต่ อ เนื ่ อ ง
หมายเหตุ
ถอดปลั ๊ ก ไฟออกจากเต้ า เสี ย บที ่ ร องรั บ หรื อ ตั ด เบรกเกอร์ หรื อ ตั ด ระบบ
การเชื ่ อ มต่ อ ไฟฟ้ า เพื ่ อ แยกระบบปรั บ อากาศออกจากแหล่ ง จ่ า ยไฟฟ้ า หลั ก
เมื ่ อ ไม่ ม ี ก ารใช้ ง านเป็ น เวลานาน
16
การติ ด ตั ้ ง
คำ า เตื อ น
สายไฟ
ใช้ เ ครื ่ อ งปรั บ อากาศนี ้ ภ ายใต้ ช ่ ว งอุ ณ หภู ม ิ ต ่ อ ไปนี ้
ส่ ว นที ่ อ ยู ่ ภ ายนอก ช่ ว งอุ ณ หภู ม ิ ภ ายในห้ อ ง ช่ ว งอุ ณ หภู ม ิ ภ ายนอกห้ อ ง
2WAY (ประเภท ME2)
การทำ า ความเย็ น
การทำ า ความร้ อ น
*DBT: อุ ณ หภู ม ิ ก ระเปาะแห้ ง
*WBT: อุ ณ หภู ม ิ ก ระเปาะเปี ย ก
*1: อุ ณ หภู ม ิ ส ู ง สุ ด ที ่ ย อมได้ ข องระบบเครื ่ อ งปรั บ อากาศนี ้ ถ ู ก ปรั บ ลดลงเหลื อ
43
เมื ่ อ ใช้ ท ่ อ R22 ที ่ ม ี อ ยู ่
°C
ON
เงื ่ อ นไขการใช้ ง าน
-10°C
14°C
25°C (*WBT)
-10°C
16°C
30°C (*DBT)
-25°C
52°C (*DBT)
43°C (*DBT)*1
18°C (*WBT)