Carregando A Bateria - BLACK&DECKER BBC10 Manual De Instrucciones

Cargador de batería totalmente automático
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Importantes" deste manual.

Carregando a Bateria

1. Pressione o botão 2/6/10 AMP para começar a carregar à taxa de 2 amp; a unidade emite um bipe e mostra a
corrente de carregamento. O carregador começa carregando a uma taxa de 2 amp automaticamente caso o botão
2/6/10 AMP não estiver pressionado dentro de 3 minutos após aplicar a energia AC.
O carregador eventualmente emite um bipe e mostra "0.0" durante o auto-teste ou o estágio de carregamento
muda.
2. Pressionar o botão 2/6/10 AMP novamente avança a taxa de carregamento para 6 amps e pressionar
novamente avança para a taxa de carregamento para 10 amps. (Caso o botão seja pressionado novamente, a
saída do carregador irá DESLIGAR e o visor irá mostrar "000".) Esta seleção e a taxa de carregamento real da
bateria são monitoradas pelo microprocessador e a unidade irá parar o carregamento caso a taxa
selecionada esteja muito rápida ou lenta para o tamanho ou condição da bateria. .
À medida que a bateria se aproxima de sua capacidade de carregamento total, a produção da unidade irá automatica
mente cair para uma taxa de carregamento mais baixa.
3. O carregador de bateria mostra a corrente de carregamento. Para ver a tensão da bateria, pressione o botão
BATTERY VOLTAGE (Tensão da Bateria). O carregador emitirá um bipe e mostrará a tensão da bateria. Pressione
BATTERY VOLTAGE novamente para voltar a exibir a corrente de carregamento.
4. O visor mostra "FUL" quando a bateria está totalmente carregada.
5. Desconecte o cabo elétrico AC primeiro, depois o grampo negativo, e finalmente o grampo POSITIVO.
Carregamento com Oscilação Automática
O Carregamento com Oscilação Automática é ideal para manter uma bateria completamente carregada.
1. Mantenha o cabo elétrico AC e a bateria conectada depois que a bateria estiver completamente carregada.
2. O carregador monitora a bateria e completa sua carga como necessário.
3. O visor mostra "FLO" ao completar a carga da bateria e volta para "FUL" quando completo.
4. Para ver a tensão da bateria, pressione o botão Battery Voltage (Tensão da Bateria).
O O b b s s e e r r v v a a ç ç ã ã o o : : Caso se saiba o tamanho da bateria, carregue a uma taxa de 2 amp. NÃO carregue a bateria por um
tempo excessivo.
A A D D V V E E R R T T Ê Ê N N C C I I A A : : Caso se saiba o tamanho da bateria, carregue a uma taxa de 2 amp. NÃO carregue a bateria por um
tempo excessivo.
Verificação do Alternador
Parte 1
S S e e m m C C a a r r g g a a (DESLIGUE todos os acessórios do veículo): A bateria deve ser completamente carregada antes de
testar o carregador. Deixe o motor ligado o suficiente para alcançar a velocidade normal sem carga e comprove que
não haja uma tensão sem carga.
1.Pressione Alternator Check (Verificação do Alternador) para iniciar a verificação.
2. O LED Alternator Good irá se acender para indicar que o alternador está bom, ou o LED FAULT LED irá indicar que o
alternador pode precisar de manutenção.
3. Pressione Alternator Check novamente para parar o teste.
Parte 2
S S o o b b C C a a r r g g a a : : (Acessórios ON (LIGADO)): Após isto, carregue o alternador ligando o maior número de acessórios possível
(exceto o A/C e DEFROST (DEGELO))
1. Pressione Alternator Check (Verificação do Alternador) para iniciar a verificação.
2. A LED (luz) Alternator Good (Alternador Bom) acenderá para indicar que o alternador está bom, ou a
LED FAULT (DEFEITO) acenderá para indicar que o alternador precisa de manutenção.
3. Oprima Control del alternador nuevamente para detener la comprobación.
Pressione Alternator Check novamente para parar o teste.
Se a primeira verificação do alternador indicar que o alternador está bom e a segunda indicar que o alternador precisa
de manutenção, o problema pode ser causado por: correias do ventilador soltas, um defeito no diodo intermitente ou
possivelmente conexões ruins entre a bateria e o alternador e / ou o terra.
N N o o t t a a s s : : O botão BATTERY VOLTAGE (TENSÃO DA BATERIA) é desabilitado no modo de Verificação do
Alternador.
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