►1.2.14. Når generatoren er varm, eller
tilsluttet en elektrisk net, eller i drift, må den
absolut ikke flyttes, håndteres forsynes eller
udsat for noget vedligeholdelsesindgreb.
►1.2.15. Luften i indgang eller udgang fra
generatoren må aldrig kanaliseres.
►1.2.16. Brandbare eller let antændelige
materialer (inkluderet forsyningskablet)
skal altid holdes på en sikkerhedsafstand
fra generatorens varme dele.
►1.2.17.
Hvis
forsyningskablet
beskadiget, skal den udskiftes af en teknisk
assistance center, for at forebygge enhver
risiko.
2. INDPAKNING
►2.1. Fjerne alle emballagematerialer, der
er anvendt til indpakning og afsendelse af
generatoren, og sørge for at bortskaffe dem
ifølge de pågældende standarder.
►2.2. Tage alle dele ud af emballagen.
►2.3.
Kontrollere
eventuelle
er fremkommet under transporten. Hvis
generatoren vises beskadiget, skal man
straks oplyse koncessionshaveren, hvor den
er blevet købt.
3. SAMMENSÆTNING (29-44 kW)
(JVF. FIG. 1)
Disse modeller er udstyret med hjul og håndtag/
håndtager, efter type model. Komponenterne,
sammen med monteringstilbehør, findes i
generatorens æske.
4. BRÆNDSTOF
ADVARSEL: Generatoren kører kun med
DIESELOLIE eller PETROLEUM.
Anvende kun dieselolie eller petroleum, for at
undgå fare for brand eller eksplosion. Undgå
at bruge benzin, nafta, opløsningsmidler til lak,
alkohol eller andre let antændelige brandstoffer.
Anvende frostbeskyttende midler der ikke er
giftige, i tilfælde af meget lave temperaturer.
5. DRIFTSPRINCIPPER
Serien af kompressorprodukter er forsynet med
et vidt udvalg af drivkræfter. Modellerne er
tilgængelige både med enkelte eller dobbelte
sideforbrændingskamre. For varmeapparater
med dobbelt forbrændingskammer, er det muligt
at bruge de to forbrændingskamre samtidig for
en maksimal drivkraft, eller også kan en eneste
forbrændingskammer anvendes for en medium
drivkraft.
(JVF. FIG. 2)
A. Brandkammer og forbrændingshoved,
B. Ventil,
C. Motor,
D. Kompressor,
E. Tank.
Kompressoren (D) sættes i drift af motoren
(C) og komprimerer luften, der gennem en
forstøvningsdyse, udsuger brændstoffet fra
vises
tanken (E) takket være "VENTURI EFFEKTEN".
Det forstøvede brændstof, der kommer i kontakt
med tænderen, antændes i brandkammeret
(A). Forbrændingsprodukterne blandes med
luftstrømningen,
rotation (B), og udstødes af generatoren.
En fotomodstand, sluttet til en elektronisk
kontrolkort, kontrollerer hele tiden generatorens
funktionsdygtighed, og afbryder cyklussen, ved
driftsfejl.
6. DRIFT
skader,
der
ADVARSEL:
"SIKKERHEDSOPLYSNINGERNE",
man tænder generatoren.
►►6.1. START AF GENERATOREN:
►6.1.1. Følge alle sikkerhedsoplysninger.
►6.1.2. Kontrollere at der er brændstof til stede
i tanken.
►6.1.3. Sætte tankens prop på igen.
►6.1.4. Tilslutte forsyningsstikket til elforsyningen
(JVF. SPÆNDING I ''TABELLEN OVER
TEKNISKE DATA'') (JVF. FIG. 3).
►6.1.5. Sætte afbryderen ''ON/OFF'' i position
''ON'' (|) (JVF. FIG. 4). Generatoren tændes i
løbet af få sekunder. Hvis den ikke starter, slå
op i paragraf ''13. FEJLFINDING''.
MODELLER
FORBRÆNDINGSKAMMER: For at bruge
varmeapparatet med en maksimal drivkraft,
drej begge "ON/OFF" afbryderne på "ON"
(I).
medium drivkraft, drej kun en af "ON/OFF"
afbryderne på "ON" (I). Anvisningerne til drift
og til indstilling af antændingen af den enkelte
kammer findes på betjeningspanelet og på
forbrændingskammeret.
►6.1.6.
kontrollere drejeknappens position (JVF. FIG.
9-10).
N.B.: HVIS GENERATOREN SLUKKES PÅ
GRUND AF MANGEL PÅ BRANDSTOF, SKAL
MAN PÅFYLDE TANKEN OG GENSTARTE
GENERATOREN (JVF. PAR. 6.2).
der
dannes
Læse
MED
For
at
bruge
varmeapparatet
På
modeller
med
en
it
de
es
fr
nl
pt
da
af
ventilens
fi
no
sv
pl
ru
omhyggeligt
cs
inden
hu
sl
tr
hr
lt
lv
et
ro
DOBBELT
sk
bg
med
uk
bs
el
zh
miljøtermostat,
