11. PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
ADVERTÊNCIA: ANTES DE EFECTUAR QUALQUER MANUTENÇÃO OU REPARO, DESLIGUE O
CABO DE ALIMENTAÇÃO DA REDE ELÉCTRICA, E ASSEGURE-SE QUE O AQUECEDOR ESTÁ
COMPONENTE
Reservatório de
Esvazie e enxágue o reservatório com
combustível
combustível limpo a cada 150-200 horas
de trabalho
Filtros
Limpe ou substitua a cada 500 horas de
trabalho ou conforme a necessidade
12. ERROS DO ECRÃ (ONDE PRESENTE)
(VEJA FIG. 7)
CAUSA
F0 1. O interruptor "ON/OFF" está
na posição "ON" (|) quando o
aquecedor for conectado à rede
elétrica
F1 1. Não há combustível
2. Carburante sujo
3. Fotocélula suja ou avariada
4. Filtro de combustível sujo
5. Erro de acendimento
F2 1. Cabo interrompido
2. Sensor avariado
F3 1. Gerador em sobreaquecimento
interno
F4
1. Tensão não adequada
LO 1. Temperatura externa inferior a -5°C 1. Condição normal
CH 1. A operação contínua
13. IDENTIFICAÇÃO DE PROBLEMAS
PROBLEMA
O aquecedor
1. Gerador em bloqueio
não se acciona
2. Interruptor de acendimento em
posição "OFF" (0)
3. Falta de alimentação
4. Intervenção do limite do sensor
temperatura
5. Placa de controlo em bloqueio
6. Definição errada do termóstato
ambiente (onde presente)
O motor
1. Falta de combustível
acciona-se mas
a chama não
2. Pressão errada da bomba
se acende
3. Presença de substâncias
estranhas no reservatório
FREQUÊNCIA DE MANUTENÇÃO
1. Após desconectar o aquecedor da rede elétrica,
1. Posicione o interruptor na posição "OFF" (0) e encha o
2. Posicione o interruptor na posição "OFF" (0), esvazie e
3. Dirija-se ao centro de assistência
4. VEJA PARÁG. 8
5. Dirija-se ao centro de assistência
1. Dirija-se ao centro de assistência
2. Dirija-se ao centro de assistência
1. Desligue o aquecedor e aguarde que o aparelho esteja
1. Verificar a tensão correta do seu sistema
1. Condição normal
POSSÍVEL CAUSA
FRIO.
Esvazie e enxágue o reservatório com
combustível limpo (VEJA PARÁG. 9)
Dirija-se ao centro de assistência
SOLUÇÃO
posicione o interruptor no posicionamento "OFF"
(0), reconecte a ficha na rede elétrica e coloque o
interruptor em "ON" (|)
reservatório de carburante
encha o reservatório de carburante (VEJA PARÁG. 8)
completamente arrefecido
POSSÍVEL SOLUÇÃO
1. Reactive o aquecedor (VEJA PARÁG. 6.2)
2. Coloque o interruptor de acendimento em
posição "ON" (|)
3. Insira correctamente o cabo de alimentação à
ficha de rede eléctrica
4. Aguarde pelo menos dez minutos e tente
ligar novamente
5a. Reactive o aquecedor (VEJA PARÁG. 6.2)
5b. Identifique o erro no ecrã (onde presente)
6. Use o termóstato ambiente, colocando-o em
uma temperatura superior à do ambiente de
trabalho (VEJA FIG. 9-10)
1. Reabasteça de combustível e eventualmente
reactive o aquecedor
2. Regule a pressão do compressor (VEJA
PARÁG. 7)
3. Esvazie e encha novamente o reservatório
com combustível limpo (VEJA PARÁG. 9)
PROCEDIMENTO DE
MANUTENÇÃO
en
it
de
es
fr
nl
pt
da
fi
no
sv
pl
ru
cs
hu
sl
tr
hr
lt
lv
et
ro
sk
bg
uk
bs
el
zh
