ASISTENCIA EN AUTOPISTA Y ATASCO
La función «Asistencia en autopista y atasco» es una ayuda complementaria a la conducción y en ningún caso puede
sustituir la responsabilidad del conductor de respetar las limitaciones de velocidad y distancias de seguridad ni del
estar atento.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
El conductor debe adaptar siempre su trayectoria y su velocidad al entorno y a las condiciones de conducción, con indepen-
dencia de las indicaciones del sistema.
A excepción de las líneas que delimitan carriles, el sistema no reconoce los indicadores de tráfico (semáforos, señales de trá-
fico excepto las señales de limitación de velocidad dentro de los límites de la capacidad de detección del sistema, pasos de
peatones, etc.). Estos no activan ninguna alerta o reacción por parte del sistema.
La función "Asistencia en autopista y atasco " utiliza las funciones Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go y Centrado
en el carril. El sistema no debe confundirse en ningún caso con un detector de obstáculos o un sistema anticolisión.
La función Asistencia en autopista y atasco solo debe utilizarse en autopistas o carreteras con varios carriles con barrera de
separación.
Intervenciones/reparaciones del sistema
– En caso de choque, el reglaje del radar y/o la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden por tanto verse afec-
tadas. Desactive el sistema y consulte a un Representante de la marca.
– Las intervenciones en la zona próxima al radar o a la cámara (sustituciones, reparaciones, modificaciones del parabrisas,
pintura, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
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