FRENO DE APARCAMIENTO ELECTRÓNICO
Si
aparece
saje "Avería eléctrica",
"Compruebe la batería"
o "Avería sistema de fre-
nado", debe inmovilizar el vehículo
engranando la posición P o tirando
del interruptor 4 durante aproxima-
damente 10 segundos.
Si las condiciones y la pendiente lo
requieren, calce las ruedas del ve-
hículo.
Riesgo de pérdida de inmoviliza-
ción del vehículo.
Contacte con un Representante de
la marca.
La ausencia de testigo o
sonidos presentes indica
un fallo del cuadro de ins-
trumentos. Esto indica que
es indispensable una parada inme-
diata (tan pronto las condiciones de
circulación lo permitan). Asegúrese
de haber inmovilizado correcta-
mente el vehículo y contacte con un
Representante de la marca.
Con la puerta del conductor abierta o
mal cerrada y el motor girando, por ra-
el
men-
zones de seguridad, se desactiva el
desbloqueo automático (para evitar
que el vehículo circule solo, sin con-
ductor). El mensaje "Desactivar ma-
nualmente" aparece en el cuadro de
instrumentos cuando el conductor pisa
el pedal del acelerador.
que el vehículo parado con el motor
en marcha y una marcha seleccio-
nada puede empezar a moverse si
usted acelera.
Riesgo de accidente.
(4/4)
No salga nunca de su ve-
hículo sin seleccionar de
nuevo la posición P y parar
el motor. Esto es debido a
Anomalías de funcionamiento
– En caso de anomalía, el testigo
©
se enciende en el cuadro
de instrumentos acompañado del
mensaje «Revisar freno de aparca-
miento» y, en algunos casos, del tes-
}
tigo
.
Consulte a un Representante de la
marca rápidamente.
– En caso de que falle el freno de
aparcamiento asistido, el testigo
®
se enciende, acompañado
del mensaje «Avería sistema de fre-
nado», de una señal acústica y, en
algunos casos, del testigo
Esto significa que debe detenerse
obligatoriamente en cuanto las con-
diciones de circulación lo permitan.
Por ello, resulta esencial
inmovilizar el vehículo se-
leccionando la posición P .
Si la pendiente lo justifica,
calce el vehículo.
}
.
2.15
