Mettez l'appareil en marche et, avec la pointe du pied à
•
coulisse complètement rétractée, placez l'appareil
latéralement à partir de la pointe sur la bande de
roulement du pneu. La point étendue doit être parallèle
à la bande de roulement et toucher la rainure de la bande
de roulement.
•
Avec le côté de l'appareil reposant sur la bande de
roulement, détractez la pointe du pied à coulisse jusqu'à
la butée, c'est-à-dire lorsque sa pointe repose sur le fond
de la rainure de la bande de roulement.
•
Lisez la valeur.
B. Mesure de la pression du pneu
•
Mettez l'appareil en marche et sélectionnez la fonction
de mesure de la pression.
Placez le haut de l'appareil avec l'embout de mesure de
•
la pression sur le filetage de la valve d'air (de la voiture)
et appuyez dessus pendant environ 2 secondes, en
veillant à ce qu'il soit bien fixé au filetage, c'est-à-dire à
ce que de l'air ne s'échappe pas (pas de sifflement).
Pendant la mesure, dès que la valeur de pression
•
indiquée se stabilise, retirez l'appareil et lisez la valeur.
REMARQUE : le résultat de la pression mesurée s'affiche
seulement 15 secondes après la fin de la mesure.
IMPORTANT : Mesurez la pression des pneus lorsqu'ils
sont froids, c'est-à-dire après que le véhicule a été garé
pendant au moins 3 heures ou bien après ce
stationnement sans avoir roulé plus de 1 km.